今天我们来聊聊昂科威plus，自其改款之后，网上关于这台SUV的争议就没断过。不少人说这车就是典型的换汤不换药，就改了个外壳，接着忽悠消费者掏钱。像油耗高、后排空间太紧凑这些问题，即便改款了，也没见有啥明显改善。
还有啊，这车在日常驾驶中，特别是低速行驶要升挡的时候，会有轻微卡顿。虽说这卡顿不影响整体驾驶，但在平顺性上确实差点意思，跟同级别的日系车和国产新能源车比起来，还是有差距的。
说到同级别新能源车，很多消费者觉得，现在汽车市场里，花个十八九万，根本没必要选这台燃油车。因为这个价位能选的电车和插混车可不少，都挺值得考虑的。一开始，我看了好多人吐槽昂科威plus，心里也觉得这车不咋地。但后来我开了朋友的车，跑了860多公里，有些感受就算被骂我也得说出来。
先不吹不黑，别克昂科威plus在隔音和静谧性方面确实有两把刷子。后来听朋友说，这是因为这车用了双层隔音玻璃，还有主动降噪功能。就算车子时速到100左右，也几乎听不到太多杂音，驾驶时的静谧性相当不错。
再说说操控，不管啥路况，这车给我的感觉就是一脚油门下去，动力立马就来，涡轮动力一点延迟都没有，根本不像网上说的那样跑不动。还有啊，过减速带或者走颠簸路况的时候，这车的支撑性很好，坐在车里基本感觉不到明显的晃动，平稳舒适可不是吹的。当然，昂科威plus也不是没毛病，有些问题还挺明显。像大家说的低速顿挫、后排空间紧凑、油耗高这些短板，确实都存在。
但我觉得，不管是去线下了解，还是在网上看评价，好多人把昂科威plus的缺点放大了，优点却给埋没了。我觉得一台车值不值得买，关键还是得看驾驶体验。车是用来开的，好不好开才是关键。只有驾驶体验和质感好了，其他方面的表现才更有价值。再说了，就算是大几十万的车，哪款能没点小缺点呢？
可能因为是美系车，很多人都用老眼光看它。甚至都没体验过，就直接吐槽美系车油耗高、故障率高。很多人还没亲自体验，就被别人的乱评价给劝退了。其实这些年，别克旗下的很多车型都有不小的提升。像大家说的美系车油耗高、驾驶质感差这些问题，跟以前的老款比起来，都改善了不少。
最后我想说，咱们这个价位买车，不一定非得选昂科威plus，但得实事求是、客观评价。只有这样，才对得起咱们花出去的买车钱，大家说是不是这个理儿？看完我个人的用车体验，你对昂科威plus这台车还有啥看法呢？
（图片来源于网络，如有侵权联删）
全部评论 （0）