近日，晋城市发出了一则《关于整治不合规网约车的通知》。
《通知》提到，部分网约车平台仍然存在的非法派单行为，扰乱了网约车的市场秩序。为了彻底扭转这一局面，进而发出了这一次的力度较大、措辞严厉的整改要求。
其中，从《通知》发出起至6月20日是各个平台公司的“自查自纠”阶段，平台要自觉遵守停止不合规派单，限期清退不合规人车。
而从6月20日起至7月15日，属于“全面清退阶段”。总之就是，留给各平台公司的时间已经不多了。
《通知》着重强调，在两大阶段完成之后，对仍违规经营的平台，包括车辆和人员，将会进一步采取更加严厉的处置措施：责令停业整顿，罚款，直至吊销经营许可！
可以说，晋城市交通管理部门这一次对当地网约车市场里存在，并持续了很长一段时间的违规经营问题，下发了最后的提醒和警告，相关平台和人员真的要好好掂量掂量自己所面临的后果。
近期，多地都在加强网约车的管理规范。
比如，几天前，广西梧州市在一次会议通报中，明确提出：6月30日前，全面清退“非合规”车辆和驾驶员！
前天，大同市交通运输局对全市25家网约车平台进行集体约谈，推动合规化进程。
包括稍早前，昆明市所发出的一份《网约车合规化工作通知》里，也制定了相关要求：
至5月31日，各平台“双合规”订单率必须达到90%；至6月30日，“双合规”订单率必须达到95%！
在这种趋势和不断强化的要求之下，各网约车平台必须要加强意识到合规化的重要性，同时也是一个很基本的经营原则。
我们完全有理由相信，只要在平台的这个源头上能够做好、做到位，一切的问题都能迎刃而解！
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