央视新闻最近一期关于摩托车产业的报道，真是让人感慨啊！

国产摩托车终于要扬眉吐气了，从以前的山寨货到现在的自主研发，这其中的辛酸，估计只有老骑手们才懂。

想当年，谁骑个国产车出去不得被笑话几句？

现在倒好，国货当自强，走向世界，咱也能在国际舞台上秀一把了！

这报道里提到的高端化、电动化、智能化，听着就高级！

以后骑摩托车，是不是也能体验一把自动驾驶的快感？

想想就刺激！

不过，话说回来，这13年报废的政策，是不是有点跟不上时代了？

现在国产车的质量杠杠的，开个20年都不带喘气的，13年就报废，简直是暴殄天物啊！

就像你精心收藏的一瓶好酒，还没等到它完全醇厚，就被人强行倒掉，这滋味，谁能体会？

这就像以前家里养的老牛，勤勤恳恳一辈子，老了还能耕地拉车，结果到了年纪，就得被强制处理，你说冤不冤？

现在这摩托车也一样，明明还能跑，非得报废，这不是浪费资源吗？

检测一下车况，合格的继续上路，不香吗？

非得一刀切，真是让人想不通。

你看人家国外那些老爷车，几十岁高龄了，照样在路上风驰电掣，那叫一个拉风！

咱也别老盯着那13年，灵活点，该延长使用寿命的就延长，别让好车变成一堆废铁。

当然，咱们骑车的也得自觉，遵守交通规则，文明出行，别给摩托车群体抹黑。

只有咱们自己做好了，才能让更多人理解和接受摩托车，你说是不是这个理儿？

还有这禁摩，唉，别提了，一提就心塞。

多少城市，说禁就禁，一点余地都不留。

这摩托车，对有些人来说，不仅仅是交通工具，更是生活的伙伴，是自由的象征。

禁摩了，他们的生活乐趣也就少了一大半。

这政策啊，真得好好考虑一下民生，别一竿子打翻一船人。

你说这禁摩和13年报废，哪个会先松动？

我琢磨着，13年报废的希望更大一些。

毕竟现在国家也鼓励发展摩托车产业，这报废政策确实有点拖后腿。

要是能改改，对产业发展也是个利好消息。

至于禁摩，估计还得等一段时间，毕竟涉及到交通管理、城市规划等等一系列问题，没那么容易解决。

不过，我相信，只要咱们骑车人一起努力，总有一天，能在大街上自由驰骋，享受风和自由！

那么，你认为呢？禁摩和13年报废，究竟哪个会先迎来转机？