最新一期的工信部新车名录来了（401批），其中又有几款全新车型要和我们见面了，如首次亮相的升仕175踏板车、正式申报的春风1000MT-X，以及其他品牌的一些车型，因此速来浏览一下吧！
1.升仕175
升仕的这波操作有点魔幻，因为按照早期的信息来看，这两款车应该是150T-V和T-X，但现在却变成了175V/X，且它们的外观几乎一模一样，实在有点看不懂。
从申报参数来看升仕175踏板车，所搭载的是一款实际排量为169cc的单缸水冷引擎，这款发动机的最大功率为14.5KW，最高设计时速114km/h。
它们的动力数值随着排量的增加要更为激进一些，并且整车的自重依然很轻为110kg，其他核心参数也几乎一模一样，这说明它们属于同平台车型，唯独就是发动机排量不一样了。难不成150秒变成了175吗？这好像不符合终端需求啊，毕竟150版本有减免购置税的福利。不过也有可能是150和175都会量产，毕竟150之前已经申报过。
2.春风1000MT-X
该车并非首次亮相，它早在米兰车展就已经大放异彩，但随着本次的申报应该很快就会落地量产。只不过作为春风MT家族中目前排量最大的多功能冒险拉力车型，看起来段位会更高。
这款车会有两个版本，分别是标准版和三箱版，它们的整体外形与800MT-X几乎保持了一致，因而会有明显的家族化特色。其所搭载的发动机是一台直列双缸引擎，实际排量为946cc，最大功率83KW，最高设计时速为208km/h。
春风1000MT-X标准版的自重为219kg，会采用前21后18寸的辐条轮毂，轴距为1525mm，车长2280mm，并标配有KYB前后长行程减震器，所以该车的通过性能和冒险功能会不错，另外，配置组合也会极为丰富，主流项目都有应用。
3.力帆150
这是一款150复古踏板车。就整车外观而言会比较圆润有形，细节方面也有自己的语言，但因为该类车型的同质化景象极为严重，因而这款车的外观也算不上有多么惊艳，看起来比较普通。
在动力上该车所搭载的是一款149cc的动力总成，它的最大功率为8.6KW，最高设计时速90km/h，这说明这款发动机是风冷引擎，且后期上市后将会走低价路线，因此售价将会是这款车的一大亮点。
4.三阳XS150T-12A
这应该是三阳的2026款哈士奇。该车的外形几乎没变，但所搭载的发动机最大功率来到了11KW，要比老款略有提升，至于其他方面申报状态的它无明显差异，所以该版本的看点主要还是15升的大油箱和全新引擎的融入。
5.豪爵150
豪爵这次申报了宝逸150得2026款，它会有两个版本，分别是标准版和货架版，相较于老款该系列车型从表面来看也没有什么明显的变动。
但以豪爵一贯的风格会在一些看不见的地方做优化，所以喜欢务实型小太子的小伙伴，就可以期待一下，相较于2021款它们还是会有升级。
除了以上车型这次钱江还申报了一款150平踏板、光阳的KS125也将会迎来2026款，大地鹰王的250太子车也有更新，但比较有看点的还是前面几款车型。
简而言之，随着气温的下降，摩托车行业又迎来了一波冷冻期，所以相较于前几期这次申报的新车算不上很多，但升仕的175系列让人有点意外，所以知道内幕的小伙伴可以爆料一下，让吃瓜群众解解馋。
全部评论 （0）