导读
近几日，奇瑞汽车发布了“瑶光2025”战略，力图在新能源领域开辟新天地。
而即将上市的瑞虎9 PHEV版本，以其超强动力和超低油耗，成为了不少消费者关注的焦点。
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奇瑞全新战略即将来袭
据悉，奇瑞汽车在近期正式发布了“瑶光2025”战略，而这个全新的战略也是奇瑞在新能源领域发力的全新布局，作为奇瑞在新能源领域的首款力作，瑞虎9的PHEV版本即将上市，作为一款中型SUV，瑞虎9的零百加速可以达到6秒，而这在同级别车型中也是处于领先地位的。
要知道，瑞虎9的PHEV版本除了可以提供超强的动力之外，在油耗方面也同样出色，官方给出的数据是，百公里油耗仅为1.4升，这也就意味着，只要在纯电模式下行驶100公里，瑞虎9就只需要0.35升汽油续航1000公里。
据悉，在2022年，奇瑞在全球的销量就突破了114.8万辆，其中海外市场销量就占到了45万台左右，而这一成绩也是当时奇瑞历史上全球销量最好的年份。
要知道，在2022年，东方大国整体汽车市场的销量也才不到2300万辆，而这也就意味着，奇瑞在当年就拿下了全球市场大约5%的份额，这对于一个相对来说比较小众的品牌来说，绝对是一个不错的成绩。
在2022年全球销量最好之后，奇瑞在2023年的销量也保持了良好的发展势头，根据奇瑞官方给出的数据，2023年1-8月，奇瑞全球累计销量就已经超过了66万辆，其中出口量超过了17万辆。
而根据奇瑞的预测，到年底，其全球累计销量有望突破100万辆，这样一来，奇瑞就可以连续两年实现全球销量过百万辆的目标。
而奇瑞能够在全球市场上取得如此好的成绩，也离不开其在国内市场上的发展，如今汽车市场竞争激烈，新势力品牌不断崛起，不仅带来了新的竞争者，也带来了新的消费潮流。
消费者对汽车不再仅仅是看重价格和配置，而是对新能源、智能化和用户体验等方面都提出了更高的要求，这也是为什么当时的自主品牌只能在10万元以下的市场上苦苦挣扎。
不过随着时间的发展，消费者对自主品牌的认可度逐渐提升，而一些新势力品牌又出现了质量问题，使得消费者对其重新审视，再加上合资品牌普遍涨价，使得消费者又重新关注到了国内品牌。
这时候奇瑞就抓住了这个机会，在国内市场上大力推出性价比高的新车型，再加上新车型都搭载最新的技术，从而来重新获得消费者的青睐。
并且为了保证这些新车型可以顺利上市，奇瑞还将在其位于常熟的工厂进行扩建，扩建完成之后，该工厂年产能将会达到50万辆，而这也就意味着奇瑞会有更多的新车型推出。
并且为了保证新车型可以有更好的表现，奇瑞还将在工厂内建设试验场地和专用公路，这样一来，就可以大幅度提高新车研发的效率，为消费者提供更好的选择。
作为奇瑞全新推出的一款SUV，瑞虎9的PHEV版本可以说是相当值得期待，不仅因为其出色的动力系统，还因为其全新的内饰设计。
据悉，在PHEV版本的内饰中，会配备一块10.25英寸和12.3英寸组合而成的双联屏，并且中控台还会使用皮革包裹，并且加入大量木纹装饰，为了提高车内的豪华感和舒适感。
并且全新推出的插电混动版本还会采用不同于燃油版的新造型，据悉，这一全新的外观设计灵感来源于古代东方大国战斗机所喷涂的迷彩。
根据官方提供的数据，PHEV版的瑞虎9在动力系统上搭载了一台鲲鹏400T发动机，并且匹配了一台8AT变速箱，通过这样强强联手，可以将动力最大程度的发挥出来，并且还不会造成太大的油耗。
并且鲲鹏400T发动机还会有一个超级混动系统，可以根据驾驶者的驾驶风格来调节动力输出，如果是温柔驾驶，就会提供更为平顺舒适的动力输出，如果是激烈驾驶，就会提供超强动力。
在纯电模式下，搭载鲲鹏400T发动机的瑞虎9纯电续航里程可以达到120公里，这样一来，如果日常通勤100公里以内，就可以做到零油耗通勤，而在超长续航模式下，其续航里程可以达到800公里。
如果说以上的数据还不足以让你心动，那么再告诉你一个消息，当PHEV版瑞虎9上市之后，其起售价预计只要15万左右，这样一来，就让这款车有了极高的性价比。
结语
奇瑞的全新战略和瑞虎9 PHEV版本无疑是值得期待的，它不仅展示了奇瑞在技术上的进步，更是对消费者需求的精准把握。对于这样的车型，你怎么看？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
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