如今,各省及城市都在大力推广并积极更新新能源电动出租车。为加速出租车电动化进程,众多城市对购买并更新电动出租车的车主给予一大笔奖励补贴。
在我看来,内蒙古巴彦淖尔市在更新电动出租车方面的补贴力度相当大。巴彦淖尔市拥有 1238 辆正规出租车,原本皆为油气两用车辆。今年,许多出租车已达八年使用期限,面临报废更新。
巴彦淖尔市交通局规定,今年出租车报废更新之际,鼓励将车辆更新为新能源电动出租车,指定的品牌有两个,分别是吉利枫叶 60S 出租车版以及比亚迪秦 PLUS EV 出租车版。巴彦淖尔市政府明确,对于更新为新能源电动出租车的车主,政府将给予丰厚补贴。
具体补贴措施如下:
其一,购置符合规定条件的充(插)电式新能源巡游车,或者充换电兼容模式且实际以充电模式投入运营服务的新能源巡游车,按照每台车4 万元的标准,给予实际出资购车方一次性补贴。
其二,购置符合规定条件的充换电兼容模式且实际以换电模式投入运营服务的新能源巡游车,按照每辆车4.5 万元的标准,给予实际出资购车方一次性补贴。
另外,巡游出租汽车若在报废期提前一年更新为新能源车辆,还可额外获得 5000 元补贴。
据介绍,这两款电动出租车都表现出色,空间宽敞、音响效果良好,行驶起来基本没有噪音,起步速度也比较快。一名已经拥有新能源出租车的司机表示:“我开电动出租车两个月了,觉得这车太好了,太省钱了。我一天开出租车能开300公里,原来开燃气车,一天的加气钱就要80多块钱。现在开着电动出租车,一天充电才20块钱就够了。成本太低了,而且这车自动档,开着一点都不累。”
这两款出租车,吉利枫叶 60S 出租车版续航400公里,比亚迪秦续航500公里。
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