46岁的曹先生在山路上开车时，要不是导航突然提醒"下个弯道有车辆"，他差点就和对面疾驰而来的车撞个正着。这个开了近30年车的老司机，现在逢人就劝："别管你车技多好，上路一定要开导航！"
这年头，路上跑的中年司机哪个不是"老江湖"？他们总觉得自己闭着眼都能把车开回家。可现实呢？48岁的贾先生在高速上飙到110码时，要不是导航提前预警前方事故，他可能就成了连环追尾的"主角"。这些活生生的例子告诉我们：再好的车技也抵不过瞬息万变的路况。
我认识不少中年司机，他们总爱说"我开车的时候你还在穿开裆裤呢"。这话不假，可他们忘了现在的马路早就不是当年的马路了。以前哪有这么多车？哪有这么多突发状况？老司机们引以为傲的经验，在如今复杂的交通环境面前，常常显得捉襟见肘。
有个数据特别打脸：交管部门统计显示，40-55岁司机的事故率正在逐年攀升。不是因为他们技术退步了，而是因为这个年龄段的人最容易犯"经验主义"的错误。他们总觉得自己什么场面没见过，结果呢？往往就是在最熟悉的路上栽跟头。
科技发展到今天，导航早就不是简单的指路工具了。它能预判500米外的施工占道，能提前10公里告诉你哪里堵车，甚至能在你犯困时突然来句"请注意安全驾驶"。这些功能，哪个是老司机的经验能替代的？说白了，现在的导航就像是给车装了"天眼"，不用才是真傻。
我特别理解中年司机的倔强。他们成长在物质匮乏的年代，靠自己的双手打拼到现在，最讨厌别人说他们"落伍"。可问题是，拒绝新科技不是彰显个性的方式，而是拿生命安全开玩笑。想想看，连开了30年车的曹先生都说"离开导航心里发虚"，其他人还有什么好逞强的？
更让人揪心的是，很多中年司机不仅自己不用导航，还嘲笑用导航的年轻人"路痴"。这种莫名其妙的优越感，简直是把无知当个性。要知道，在德国、日本这些汽车强国，90%的司机都会主动使用导航辅助驾驶。人家开车不比我们溜？怎么到了我们这儿，用个导航反倒成了"没本事"？
说到底，开车不是逞能的事。那些标榜"从来不用导航"的老司机，本质上和炫耀"我喝酒照样开车"的莽夫没什么两样。真正的老司机应该明白：安全到达才是王道。用导航不丢人，出事了才丢人。
下次上车时，不妨打开导航试试。它不会嘲笑你的车技，只会默默守护你的安全。记住，在马路上逞英雄的，最后都成了安全教育片里的反面教材。活得明白的中年人，早就学会了和科技握手言和。
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