当全球车企还在为算力参数争得面红耳赤时，吉利汽车默默甩出一张“安全王炸”——2025年6月，吉利正式通过国际权威机构SGS审核，斩获由欧洲DAkkS颁发的ISO/PAS 8800道路车辆人工智能安全管理体系认证。至此，吉利成为全球唯一集齐功能安全（ISO 26262）、预期功能安全（ISO 21448）、人工智能安全（ISO/PAS 8800）三项国际认证的车企，首次在智能安全领域实现“全满贯”。
面对AI系统的“黑箱”难题，国际标准化组织（ISO）于2024年12月推出全球首个车辆AI安全标准——ISO/PAS 8800。该标准直击行业痛点，要求车企构建覆盖数据采集、算法训练、场景验证、运维监控的全生命周期安全闭环，从根源约束自动驾驶的“非预期行为”。
吉利为攻克这一认证，构建三层动态防护网：数据层建立覆盖全球气候带的场景基因库，以2000万公里实车路测数据训练AI模型，包含超10万例长尾危险场景（如施工区锥桶错位、暴雨隧道口强光干扰）；算法层开发“安全感知孪生模型”，在主算法外独立运行风险预警模块，触发毫秒级双重验证机制；验证层联合SGS搭建“数字炼狱场”，通过物理引擎与AI实时对抗，模拟超20万种极限工况。
吉利的全球安全认证之路，本质是沃尔沃“零伤亡”基因的智能化延续：2021年通过ISO 26262功能安全双认证（德国DAkkS+美国ANAB），解决硬件随机失效风险；2024年获ISO 21448预期功能安全认证，攻克传感器误判等场景漏洞；2025年以ISO/PAS 8800认证补齐AI决策安全拼图。
更深远的影响在全球化布局——吉利的安全体系成为欧盟法规研讨中中资车企唯一的技术顾问方案，为海外准入开辟“绿色通道”。正如SGS中国区大客户总监王海松所言：“未来70%的智驾召回将源于AI逻辑缺陷。”当行业内卷算力参数时，吉利用三重认证证明：真正的智能，是让每一次决策都经得起生死考验。
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