MAZDA EZ-60 订单破 2.6 万 凭啥成为中型SUV现象级选手

6 月 7 日开幕的 2025 重庆车展上,长安马自达带着全系车型来了场火力全开的亮相,其中 MAZDA EZ-60 无疑是展台最耀眼的存在。这款自上海车展全球首秀后就热度不减的中型 SUV,用突破 2.6 万辆的小订订单量,证明自己不是昙花一现的流量选手。当 25-40 岁用户占比超 76%、一线新一线及二线城市用户占比超 71% 的画像摆在眼前,你会发现 EZ-60 正在重新定义中型 SUV 的用户圈层。

MAZDA EZ-60 订单破 2.6 万 凭啥成为中型SUV现象级选手-有驾

在展台现场,两位订车用户的分享像两面镜子,照出 EZ-60 的双面魅力。那位颜控用户对新魂动美学的一见钟情,而严谨的博士学霸对 9 风道空气动力学的如数家珍,则揭开了马自达工程师的执念:风阻优化 60.8 counts、续航提升 41 公里、高速后轴 705N 下压力,这些数字不是冷冰冰的参数,而是把人马一体操控哲学塞进了电动时代的解题思路。

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最让人觉得马自达果然还是那个马自达的,是它在智能化上的硬核打法。全球首发的 100 英寸裸眼 3D HUD,用眼球随动科技让魔幻山城的立交桥导航变成小菜一碟,驻车时切换影院模式配上 23 个扬声器的杜比全景声,这哪是车载屏幕,分明是把家庭影院搬进了驾驶舱。同级首发的 4 纳米智舱芯片更是秒懂你的关键,开门即亮屏的响应速度,加上 1700 + 智舱功能的毫秒级调用,让智能不再是花架子。

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当 EZ-6 运动版在车展正式上市,马自达把运动基因玩出了新花样。黑色麂皮内饰配红黑缝线,扶手箱和空调出风口的黑色烫印工艺,坐进驾驶座就能感受到战斗气息。外观上的黑化下包围、亮黑色锻造轮毂配红色卡钳罩,活脱脱一个赛道黑化版。更让人动心的是价格 —— 补贴后增程车型 9.98 万起、纯电车型 10.98 万起,还能享受至高 4 万补贴和 6 年 0 息金融政策,这哪是加量不加价,分明是加量还降价的诚意暴击。

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别忘了同台亮相的 MAZDA CX-5 黑曜版,勃艮第红真皮座椅配黑化轮毂、行李架,把魂动美学和黑曜个性来了次教科书级融合。从次世代 MAZDA3 昂克赛拉黑曜版到 CX-30 黑曜版,再到如今的 CX-5 黑曜版,长安马自达显然摸透了年轻用户对个性化的渴望。

站在智电时代的十字路口,长安马自达用 EZ-60 的 2.6 万订单证明:当百年车企把操控基因、设计美学和智能科技捏合到一起,就能在新能源赛道撕开一道口子。现在问题来了:你觉得它能成为下一个现象级吗?评论区聊聊你的看法。

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