同事老张上周提了个大宝贝——红旗E-QM5，裸车价9.8万。这价格把我们都惊了，毕竟去年这车还卖20万出头。今天蹭他车回家，顺便聊聊这台"价格跳水冠军"到底值不值。
▎5米车长装下全家行李
老张这车是顶配版，车长5米04，轴距将近3米。我1米8的个子坐后排，膝盖离前排还有两拳半，翘二郎腿都没问题。上周他接丈母娘出院，后排铺了张小床垫，老人家躺着直夸舒服。后备箱塞进两个28寸行李箱+婴儿车，还能再堆三箱牛奶。这空间表现，同价位合资车根本找不到对手。
▎续航够跑北京到天津两个来回
这车分两个续航版本，我们试的是610km长续航版。实际开下来，夏天开空调跑高速能撑450km左右，冬天开暖风大概380km。快充半小时能从30%充到80%，上次在高速服务区充了10分钟，直接回血100公里。老张公司充电免费，现在他每月电费不到200块，比油车省了四分之三。
▎开起来像坐高铁商务座
电机140kW的功率，起步比2.0T燃油车还猛。但最惊艳的是底盘调校，过减速带"咕咚"一声就完事，震动过滤得特别干净。跑高速时车内噪音65分贝左右，比朋友的秦PLUS EV安静多了。座椅填充物特别软，上次开它跑长途，连续开3小时腰都不酸。
▎价格跳水背后的秘密
问老张为啥这么便宜，他说这车原本是给网约车设计的，所以配置比较务实。比如内饰全是硬塑料，车机系统只能听收音机连蓝牙。但该有的配置都有：全景天窗、自动空调、360影像，连座椅加热都没缺席。销售偷偷说，现在买还送终身免费保养，不过得在指定4S店做。
▎买它划算吗？算笔细账
拿顶配版（12.28万）和秦PLUS EV 500km版（14.58万）比，红旗便宜了2万多，车还大了一圈。但缺点也有：4S店确实少，上次老张修车跑了50公里；车机反应有点慢，导航不如新势力顺滑；保值率可能不如比亚迪。不过老张说："10万块买5米纯电轿车，还要啥自行车？"
▎适合什么人买？
如果你家里有充电桩，每年跑2万公里以上，注重空间和舒适性，这车真香。但要是经常跑长途，或者喜欢智能车机，建议看看比亚迪海豹。对了，老张说现在买还送充电桩，安装费全免，这羊毛不薅白不薅。
试驾完把车还老张，他媳妇抱着孩子坐后排，小朋友趴在车窗上数星星。突然觉得这车最大的优点，可能就是这种踏实的幸福感——不花哨，但刚好够用。
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