1956年，由400多个小厂、小社、小手工业作坊合并起来的天津自行车二厂，双喜临门:批准公私合营，并研制出第一辆整车，故而“双喜”牌自行车诞生了。这是新中国诞生后第一家由中国自己建立的自行车厂。十年动乱横扫四旧，“双喜”牌改名为“红旗”牌，以坚固耐用在广大农村享有“不吃草的小毛驴”的盛名。这就是红旗自行车的前身。
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的自行车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆，对于天津红旗而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在五六十年代，红旗自行车是中国自行车工业的一面旗帜。红旗自行车凭借过硬的质量成为当时国内家喻户晓的知名品牌。改革开放后，红旗在继续承担国民老牌自行车重任的同时，开始了市场化进程。
“新时代、新红旗、 新梦想、 新征程”让更多的新时代年轻用户享受到红旗自行车品牌带来的美妙骑行体验。面向未来，红旗人将持续推出多系列、满足不同消费层级的优质产品，丰富产品体系，红旗品牌必将奋力推动转型升级与高质量发展，在中国民族品牌创新发展道路上积能蓄力，为更多用户创造“美妙骑行、美丽体验、美好生活”的明天！
下面就让我们看看这个60多年的老自行车国货品牌各个年代的自行车标志的延边，喜欢作者记得点赞关注噢
距离现在比较近的红旗自行车二八标志
博物馆的红旗自行车老式二八加重
很有历史感的红旗自行车车标
不多年的全红红旗自行车车标
红旗自行车的前身双喜自行车
各个年代的红旗双喜车标
当年的自行车购车卷
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