刚下飞机，老李就被日本的交通规则整懵了。
方向盘在右边，车子却要靠左边开，这操作简直跟国内完全反着来。
他握着方向盘的手直冒汗，旁边的导游老王嘿嘿一笑："咋样，够刺激吧？这还只是开胃菜呢！"
老王是个在日本混了十几年的老油条，对这里的门道门儿清。他告诉老李，在日本开车可得打起十二分精神，这里的规矩比铁还硬。压个线试试？分分钟被后面司机瞪死。变道不打灯？等着被举报吧。老李听得直咂舌，这要是在国内，变道不打灯的司机多了去了，谁管这个啊。
最让老李吃惊的是红灯不能右转这事儿。有次他看见路口空荡荡的，脚都踩到油门上了，老王一把按住他："别介！日本的红灯就是死命令，你敢转？后面司机能把你车牌记下来举报！"老李当时就惊了，这规矩也太较真了吧？老王撇撇嘴："这才哪到哪，停车才叫一个绝。"
老王说，在日本停车就跟打仗似的。没画线的地方停一下？拖车分分钟教你做人。老李想起在国内，路边随便找个空就能停，有时候还能跟交警打个哈哈就过去了。可日本不行，据说违章停车最高能罚到1500块钱，这谁顶得住啊？
限速也是个有意思的事。国内高速能跑到120，日本只能跑100。老李一开始还觉得憋屈，后来发现日本司机都挺守规矩，没人乱超车。老王解释说，日本人开车就跟他们的性格一样，一板一眼的。老李心想，这要是在国内高速上，早就被后面的车闪大灯按喇叭了。
最逗的是行人优先这事儿。有回老李绿灯刚起步，突然窜出个闯红灯的大爷，吓得他赶紧踩刹车。老李气得直拍方向盘："这大爷不要命了？"老王却见怪不怪："在日本，行人就是爷，车必须让！哪怕他闯红灯，你撞了就是全责。"老李当时就无语了，这规矩也太惯着行人了吧？
不过最让老李开眼的还是日本警察抓超速的方式。老王神秘兮兮地说："他们不装摄像头，而是开车悄悄跟着你，等录够证据了，突然亮警灯逼停你！"老李瞪大眼睛："这不就是猫捉老鼠吗？"老王乐了："没错！而且警察有的是时间跟你耗，你不认罚？他们能陪你唠到天亮！"
老李后来才明白，日本这套交通管理方式跟他们的国民性分不开。规矩定得死，执行得更死。虽然看着死板，但效果确实好。路上几乎看不到摄像头，可大家都老老实实的。老王说，这就跟日本人的性格一样，表面看着客气，骨子里较真得很。
有次老李问老王："你说日本人为啥这么守规矩？"老王想了想说："可能是从小养成的习惯吧。你看他们小学生过马路都排着队，这要是在国内，早跑没影了。"老李点点头，想起在国内过马路时经常要跟汽车抢道，有时候还得在车流里穿来穿去，跟玩真人版"神庙逃亡"似的。
在日本待久了，老李慢慢也适应了这套规矩。虽然一开始觉得憋屈，但后来发现这样开车反而更轻松。不用时刻提防有人加塞，不用担心行人突然冲出来，车速虽然慢点，但心里踏实。老王说这就是日本交通的魔力，规矩严是严，但大家都遵守，反而省心。
回国前一天，老李特意去体验了一把日本的出租车。司机大叔穿着制服，戴着白手套，开车那叫一个稳。老李忍不住问："师傅，你们开车都这么规矩吗？"司机大叔笑了笑："这是我们的工作啊。"简单一句话，让老李琢磨了好久。
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