作为红旗品牌旗下中型SUV，HS5表现一直都非常出色，据官媒统计，2024年1月，红旗HS5又卖出11249台的好成绩，相比于23年12月份的10414台，销量提升了近1000台，成绩非常不错，成为国产B级豪华SUV销量TOP.1，卖得好，当然也有原因的！其历经5载风华，销量已破50万辆，成为50万家庭首选。
首先从尺寸来看，它的车身尺寸为4785.1905,1700，轴距为2870MM，它同级别核心竞争对手大众途观L，尺寸为4733.1839.1673，轴距为2791MM，可以说，红旗HS5，各项数据都超越竞品，真的是优秀。
价格方面，它的裸车价格为18.38万-24.98万，共分了7台车型，依次是23款2.0T旗悦PRO版（18.38万），23款2.0T旗享PRO版（19.98万），23款2.0T旗享PRO 50万辆纪念版（19.98万），23款2.0T四驱旗享PRO 50万辆纪念版（21.38万），23款2.0T四驱旗享PRO版（21.38万），23款2.0T旗领PRO版（22.68万），23款2.0T四驱旗领PRO版（24.98万）
前脸部分，依然是红旗熟悉的家族式造型，直瀑型竖条格栅和贯通式前旗标，如此搭配特别经典，格栅尺寸显然比HS7更小一些，两侧标配了飞翼式LED大灯组，LED远近光灯，LED日间行车灯，LED车前雾灯，自动头灯，转向辅助灯。
轮圈方面，红旗HS5提供18英寸轮圈或者20英寸轮圈，其中2.0T旗享PRO 50万辆纪念版和2.0T旗享PRO版为18英寸轮圈，其余均为20英寸轮圈，带非全尺寸备胎，而途观L仅提供18英寸轮圈以及19英寸轮圈，相比之下，红旗HS5显然更具诚意！
至于发动机方面，红旗HS5全系都标配这台2.0TL4涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率252马力，最大峰值扭矩380牛米，百公里加速7.6秒，极速215KM/H，这台发动机，要比380TSI的大众途观L还要牛，后者是220马力/350牛米，百公里加速7.7秒，可以说，同价位能够超越它的对手，并不多，AT变速箱，面对激情驾驶时，换挡更为迅速，比大众途观L配备的7速双离合变速箱要更优一些，红旗HS5这款车，官方给出的WLTC综合油耗为7L出头一些，对于一台二十多万的国产豪华SUV，这样的油耗值，基本也能够接受。
从车名也可以看出，这台车既带前驱车型，又带中央差速器为多片离合器的适时四驱车型，对于生活在北方地区的车主朋友而言，四驱车型，显得更有必要，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，
驾驶辅助配置还算齐全，尤其是自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，360度全景影像，倒车车侧预警系统，车顶行李架，前排无钥匙进入，无钥匙启动都是全系标配，中高配车型还带L2级自动辅助驾驶，全速自适应巡航。
驾驶模式分了运动，经济，标准，越野，雪地等5种驾驶模式，驾驶者可以通过切换模式，来达到当前最适宜的模式！ 值得一提的是，顶配四驱旗领PRO版还带感应电尾门，自动泊车入位，并支持悬架软硬调节，其余车型仅带后备厢电动开合功能。
尾部造型上宽下窄，风格庄严肃穆，尾灯采用时下流行的贯穿式LED灯组，上方“红旗”二字赫然醒目，无论开在高速还是高架桥上，都足以震慑后方来车，排气管为双边单出布局。
打开内饰，一股豪华感扑面而来，率先引入眼帘的，还是12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，贯穿式布局，科技感很出色，皮质方向盘，手感极佳，换挡功能也就顶配才有，其余都得选配，值得一提的是，它的用料和配置都很到位，像HUD抬头显示，前排手机无线充电，自动空调，真皮和ALCANTARA材质拼接的座椅，都是全系标配，且座椅支持腰部支撑，高低调节，靠背调节，前后调节，前排座椅还带加热，通风功能，驾驶位电动记忆功能，后排座椅加热功能，也就顶配独有，其余都提供选配，座椅支持按比例放倒。
内饰由各种高档皮革材质包裹而成，整体给人一种直观的豪华感，别说大众途观L这样的竞品，即使对比价格贵得多的奥迪Q5L，红旗HS5也并不逊色，而且其配置之多，显然是德系日系诸多竞品对手所不能及的，更凸显其在20多万中型SUV竞品中的性价比。
车机系统支持GPS导航，道路救援，蓝牙&车载电话,OTA升级，车联网等功能，并全系标配12个扬声器的BOSE音响，除此之外，车内还带253色氛围灯，顶配还带前排多层隔音玻璃，流媒后视镜等，空间表现方面，得益于近2米9的轴距，还是非常宽敞的，毕竟，部分中大型SUV，轴距也仅是比它稍微长一些。
行李厢带12V电源，非常人性化的设计，后排座椅放倒后，台面虽然不是完全平整，但也可以放些行李箱，登机箱等常规物品。
总结而言，红旗HS5，凭借着外观霸气，内饰豪华，同级动力强劲，配置丰富，价格厚道，这五大卖点，俘获了一批又一批意向车主的芳心，不知道各位对于这台车，是否也有一肚子话要说？不妨留言互动。
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