对小鹏汽车公司进行财务战略优化就首先要了解小鹏汽车公司的财务战略。目前小鹏汽车公司采取的是扩张型财务战略，该财务战略的主要特征为“高负债、低收益、少分配”，是以实现公司资产规模的扩张为目的的财务战略。
一、小鹏汽车公司财务战略现状
1、筹资战略现状
小鹏汽车作为处于快速发展阶段的新能源汽车制造企业，其前期需要大量的资金投入来完成布局、产品、技术、人才等各方面的提升，且其投入产出周期非常长，小鹏汽车公司当前还没能达到自给自足的盈利水平，必须依靠外部资金才能维持企业的持续经营。
小鹏汽车公司为了快速实现经营规模的扩大、占领市场以及保证资金链的连续，进行了大规模筹资，其筹资模式主要分为两种：股权融资和债务融资。
股权融资股权融资是通过出让部分企业所有权，用企业增资来引进新股东同时增加总股本的融资方式，通过股权融资所获得的资金无需还付本息，还具有长期性和不可逆性的特点。
小鹏汽车公司自2015年起至今已经完成了从天使轮到C+共11轮次的融资，募集资金有约30%用于汽车智能以及技术软件的研发，约30%用于销售、服务和充电网络的建设，剩下部分会用在战略投资、提高品牌认知度、市场开拓以及作为企业的运营资金使用。
股权融资是小鹏汽车公司现阶段的最主要筹资方式，股权融资为小鹏汽车公司提供了稳定的资金，为其持续经营提供了保障。小鹏汽车公司自2018年成立至今，尚未实现盈利，无法获得内源筹资，
而债务融资的高利息、快回报等各种压力对于作为初创企业的小鹏汽车公司来说较大，且存在资金链断裂的风险。因此，股权融资对于小鹏汽车而言更加稳妥且更容易获得。
债务融资是指通过银行或非银行金融机构贷款或发行债券进行融资的方式，需要到期偿还本金和利息，能够带来杠杆收益，同时还具有可逆性和负担性。债务融资也是小鹏汽车公司的主要筹资模式。
从小鹏汽车的债务融资规模可以看出，小鹏汽车公司的管理层对债务融资偏好为保守型，这也与小鹏汽车公司目前所处的发展阶段有关，在企业初期，债务融资的偿还压力更大，筹资规模也相对较小，风险较高。
但从长远来看，筹资方式不会仅局限于股权融资，债务融资将不可避免地参与到企业的快速成长阶段，这更需要管理者更加精确地把握自身所能承担的财务风险，确定合适的负债率，多元筹资，调整资本结构，优化资本成本。
2、投资战略现状
小鹏汽车公司正处于创业初期，选择正确的投资策略对于小鹏汽车公司来说至关重要，也是企业生存发展、实现盈利的重要手段。小鹏汽车公司对内投资主要集中在建工程、无形资产、研发支出和固定资产方面。
小鹏汽车公司目前处于扩大经营阶段，加大基础设施方面的投入，在2018年至2022年中期，小鹏汽车公司在无形资产、固定资产以及在建工程方面的投入在急速上升，2020年受新冠影响，整体投资规模下降，但在2021年飞速上升，也意味着小鹏汽车公司基础设施规模在快速完善。
随着“补贴退坡”的实施，国家对于新能源汽车的补贴政策调整，新能源汽车企业将进入市场化阶段，在此阶段，要想提高自身竞争力，最主要的是核心技术的研发能力，因此必须要加大研发投入，形成完善的品牌生态圈。
除此之外，小鹏汽车公司要想扩大市场份额，还需要提高创新能力，迭代升级，推动新能源汽车更加智能化发展。2019年至2022年上半年，小鹏汽车公司的研发支出呈现波动上升的趋势，2021年的研发投入最高达到41.14亿元。
此外，研发支出占营业收入的比例在2019—2021年这段时间内虽然呈现下降趋势，但仍然可以看到研发支出的占比很高，其之所以呈现下降趋势一部分原因是营业收入的快速增长，另一部分是受市场环境影响，企业有意控制成本。
且小鹏汽车在新能源汽车行业中的投资比例一直处于前列，由此可以看出，小鹏汽车公司非常重视研发投入，致力于用核心技术研发来提高自身优势，掌握核心竞争力。
对外投资小鹏汽车公司的对外投资主要包括2020年存入定期存款9.8亿元，配售短期投资23.47亿元；2021年9月6日，小鹏汽车公司收购智鹏车联网科技有限公司50%股权；2021年9月10日，收购一点出行50%的股权。
通过小鹏汽车对外投资方向可以看出，小鹏汽车公司在投资方面致力于打造生态链，构建具有联动性的产业链，小鹏汽车公司可以将技术进行转移运用，摊薄研发成本，增强协同效应。
作为新势力车企，仅仅依靠造车占据市场是难以有长足的进步空间的，因此，在投资的战略布局方面尤为重要，未来在出行、能源和科技方面都是要重点倾斜的核心战略，整合上下游产业，突破产业局限，实现企业价值最大化，更需要战略的指导。
3、股利分配战略现状
根据小鹏汽车公司的年报披露，2018—2022年小鹏汽车公司利润留存率为100%，无可供分配利润，采用零股利政策。股东之所以接受零股利政策，主要原因自2018至2022年小鹏汽车公司一直处于亏损状态，暂未实现盈利，无法进行利润分配。
其次，小鹏汽车公司的商业模式受到了股东的肯定，看重的是企业未来的发展。如果企业发展很好，股价随之也会升高，股东将会获得高额的资本利得。因此，基于良好预期，股东也可以接受零股利政策。
二、小鹏汽车公司财务战略实施问题分析
1、缺乏整体财务战略意识
小鹏汽车公司作为新能源车企，虽然以智能电动车为主打，但本质上是制造业，需要靠规模来实现盈利，属于低利润密集型行业，因此在财务战略方面更需要精益管理。
而小鹏汽车公司缺乏整体的财务战略意识，公司管理层也是更加注重业务而轻视风险管理，缺乏完善的财务预警机制，导致在财务战略的管理方面与企业战略发展目标不一致。
小鹏汽车公司财务战略意识的缺乏一方面是由于管理层组织架构的混乱导致，由于公司成立时间较短，未建成较为完善的财务战略管理体系，以结果为导向的管理层对于资金的使用效率低下，不能发挥出协同作用，部门沟通效率低，也使得财务战略难以有效延伸。
另一方面是对于财务分析指标的重视程度不够，缺乏健全的财务风险管理体系，没有做到有效的事前风险防控。例如，2022年下半年，小鹏汽车G9上市出现问题，暴露了小鹏汽车在研发、供应、生产、销售底层架构的不完善，也充分暴露了小鹏汽车公司在财务风险的识别和感知能力上都有欠缺。
对当前市场情况、消费者需求、相关竞品、资金应当有明确的战略规划从而确定行之有效的财务战略和企业发展战略，不断提高财务战略意识，营造良好的财务战略环境。
此外，小鹏汽车公司目前的预算管理系统还采用手工编制，难以适应业务发展要求，科学的预算管理可以更好地平衡资源，实现企业价值最大化。通过预算管理科学地筹算筹资规模、投资方向、生产管理，从而规避不必要的非系统风险。
2、财务风险控制不足
小鹏汽车公司在筹资战略方面存在筹资渠道单一的问题，通过上述对小鹏汽车公司的筹资战略进行分析，可以得知，小鹏汽车公司主要通过股权融资获得资金，债务融资为辅，这会导致资金用途受到限制，面临较高的财务风险。
融资成本过高小鹏汽车公司在债券的使用上过于保守，过于单一的股权融资模式也使得小鹏汽车公司的融资成本过高。股权筹资的筹资成本主要由筹资费用和股息分红构成。
除此之外，采用IPO和股票增发的方式募集资金会使得企业的股权被稀释，使得股权分散，从而导致公司的决策权、控制权被分散。同时，分散的股权也会使企业存在被恶意收购的风险。因此，小鹏汽车公司应降低对于股权融资的过度依赖，应该探寻更加高效、多元的筹资渠道和方式。
3、投资整合力度低
小鹏汽车公司在投资战略方面存在研发通用化率过低的问题，基于上述对小鹏汽车公司研发支出的分析，了解到小鹏汽车公司重视产品技术研发，投入大量研发资金，但小鹏汽车公司在研发的通用化率上相较其他新势力汽车企业的通用化率是处于较低水平的。
通常车企是基于一个平台来进行研发，研发成功后应用于多款车型，从而达到提高研发通用化率，降低成本的作用。像蔚来的“886”和“775”车型共用一个平台；理想汽车更是三款车型来自同一个平台，极大地降低了研发和制造成本。
而小鹏汽车的产品之间家族化特征少，产品的SKU（配置版型）数量繁杂，采用了多平台的模式来开发产品，小鹏汽车现已布局了三个车型平台，其平台布局规模过于庞大，产品间的低通化率，无疑增加了小鹏汽车的产品成本。
在供应链端，小鹏汽车采用多点供应商来研发产品零部件等部分，在这种模式下出现了多家供应商研发同一产品的现象，这将会产生大量的研发支出和生产重复，严重浪费了资金的使用效率也提高了企业的产品成本。
结语
良好的财务战略制定还要与其他战略相融合，小鹏汽车公司在制定合理的财务战略的同时，也要立足全局，立足长远，制定生态式的企业战略。
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