新的补贴最快7月下拨，是时候下手买车了？

6月多地“国补”暂停之后，引发大量讨论和猜测。本号继上次讨论高息高返即将退出之后，后台收到诸多留言，讨论非常激烈。

这些讨论中有一个大家都非常关注的问题——没来得及“上车”的消费者是否还有薅羊毛的机会？

薅羊毛窗口期仍在，最快7月下拨！

关于汽车补贴这事儿，需要分开看：一是新能源汽车补贴已持续多年，不可能“仓促”结束；二是这次多地暂停汽车置换更新政策，主要原因是前期拨付资金提前用完。

根据相关数据统计，今年前5个月的汽车以旧换新补贴申请量达412万份，其中换购新能源车的比例很高，说明这项政策对提振汽车消费效果显著。

鉴于这样的刺激效果，补贴政策后续大概率会继续推进，因为消费补贴资金是分季度分批次下达的。

比如消费品以旧换新的国补政策将会持续，后续将在7月、10月分别下达三、四季度的补贴资金，中央资金为1380亿。

事实上，2025年是新能源汽车补贴的关键一年。国家能源局数据显示，今年上半年1200亿的中央补贴资金已下达，完成全年补贴规模的60%，并带动了8000亿的销售规模。

也就是说，后续还有800亿资金将在下半年下达，只是规模不及上半年。因此，暂停补贴的省市将恢复包括新能源汽车在内的补贴通道，以保障政策持续性。更多地方的细则仍在制定或出台中，值得关注。