比亚迪“小绿”火了！定位MPV自带侧滑门，只有两种人才能买到

近日，长沙正式迎来了比亚迪的这款“小绿”交付，这预示着未来我们将会更频繁地在街头巷尾见到这款专为网约车设计的车型。此款车型由滴滴公司主导研发，并由比亚迪公司负责生产。它的销售对象仅限于两类人群：一类是出租车公司的员工，用于日常载客；另一类则是滴滴公司的租赁员工。这款车并不面向普通消费者，而是专供网约车公司内部使用。

比亚迪的这款“小绿”一经亮相便受到了广泛关注。它的推出有望重新塑造网约车市场的格局，打破以往鱼龙混杂、人人皆可载客的局面。相信许多人都更愿意选择乘坐这款“小绿”，那么它究竟有何魅力呢？接下来就让我为您揭晓。

这款由比亚迪代工的“小绿”车型，型号为D1。它定位于小型MPV市场，与传统MPV不同的是，D1仅配备了单侧滑门，另一侧则采用了常规的对开门设计。当乘客通过滴滴平台预约到D1车型时，相关信息会在手机应用上显示，并且车辆的前车窗会有专属的车灯亮起，比如车牌号、车灯颜色以及司机姓氏等。

车内空间的设计同样注重舒适感，与家用车型相差无几。依然延续了比亚迪家用轿车的经典风格，配备了大屏幕和旋钮式换挡机构。虽然整体布局未做大幅改动，但它却更符合网约车乘客的需求。此外，它还有一个非常人性化的功能，乘客在乘车前可以通过手机APP预先调节车内的空调温度和音量大小，这对于那些不善于表达或不愿开口的乘客来说无疑是一大福音。

再来看乘客最关心的“主座位”——后排空间。D1的后排地板设计得相当平整，以白色为主色调，辅以黑色元素，营造出一种舒适且温馨的乘坐环境。个人尤其喜欢这种纯平的地板设计，无论是放置物品还是脚部舒适度，都远胜于其他私家车。

对于滴滴平台与比亚迪合作推出的这款D1车型，我个人认为它非常符合当前市场的需求。首先，其绿色的车身设计给乘客带来了安全、健康的视觉印象。作为一款电动车型，它也积极响应了环保的号召。其次，D1车型赋予了乘客更多的功能控制权，这一点深受我的喜爱。

此外，还有一个细节让我对这款车型格外青睐。近年来，“开门杀”事件频发，给人们的出行安全带来了不小隐患。而比亚迪D1采用的侧滑门设计有效地改善了这一问题。侧滑门位于车辆右侧，由车主控制开启和关闭，这不仅方便了乘客上下车，也符合车主日常提醒乘客注意安全的习惯。这种人性化的设计让我为之点赞。