倒车入库打早好还是打晚好？

在倒车入库的精细操作里，方向盘打早与打晚犹如棋局中的两步关键落子，各有利弊，需根据实际情况巧妙抉择。

打早方向盘，如同在棋局初期便展开积极进攻。车辆后轮还未到达库角，就提前转动方向盘，能使车尾迅速向目标方向摆动。这样做的优势在于，有更多的调整空间和时间。若发现车尾摆动幅度过大，可及时回正方向盘，微调车身位置，让车辆平稳入库，如同将军在战场上灵活指挥，进退有据。然而，打早也有风险，若调整不及时，车尾容易压到库角，导致考试失败或刮擦到周边障碍物。

打晚方向盘，则像是稳扎稳打的防守策略。车辆后轮接近甚至超过库角时才转动方向盘，虽然初期车身移动较为平缓，但一旦开始调整，就需要快速且精准的操作。打晚的好处是，若能把握好时机，车辆可直接顺利入库，减少中间调整的环节。不过，一旦错过最佳调整时机，车身很可能无法完全进入车库，出现“半边在库内，半边在库外”的尴尬局面。

对于新手而言，打早稍好，因为留有调整余地。但真正的高手，会精准把握时机，不早不晚，让车辆如灵动的鱼儿般，优雅地滑入车库。