欧洲征税逼压下，上汽荣威的技术创新如何成为突破口？

在全球化竞争的今天，技术创新已成为企业持续发展的关键。面对欧盟对上汽MG品牌加征的高达48.1%的关税，上汽集团并未退缩，而是以更加积极的姿态，将技术创新作为其应对国际挑战、实现突破的核心战略。

奥迪都来找上汽技术合作，这不仅证明了上汽在技术创新领域的实力和影响力，也表明了上汽集团通过自主研发积累的深厚技术底蕴已经得到了国际市场的认可。特别是在纯电动汽车技术研发方面，上汽集团已经走在了行业前列。

上汽集团最骄傲的技术成就之一——最高指示热效率48.1%的发动机技术，无疑是其技术创新能力的生动体现。这项成果不仅提升了能源利用效率，减少了环境污染，还为上汽集团及其旗下品牌荣威在激烈的国际市场竞争中增加了新的筹码。

荣威品牌在技术创新上的成绩同样显著。以荣威D5X，DMH为例，该车型不仅采用了最新的DMH超级混动技术，还在安全性、舒适性和智能化等方面进行了全方位的提升。荣威D5X，DMH的成功，进一步证明了上汽集团在混合动力技术领域的领先地位，并为消费者带来了高性价比的驾乘选择。

面对外部环境的压力，上汽集团表示，将持续加大研发投入，进一步加强与国际伙伴的技术交流和合作，共同推动汽车产业的创新进步。同时，上汽也将采取一切必要的法律和商业措施，以维护自身的合法权益和公平竞争的市场环境。

总之，在欧盟的征税压力下，上汽集团及荣威品牌正以技术创新作为突破口，不仅在新能源汽车领域持续领跑，也在国际舞台上展现出中国品牌的实力和魅力。未来，上汽集团将持续深耕技术创新，推动中国汽车工业的全球竞争力进一步提升。