别人换车都选理想L9，他非要花39万买腾势N9！
这条吐槽帖最近在车友圈刷屏了。
发帖的是一位宝妈，家里二胎刚满岁，想换辆大六座SUV带娃出行。
她看中理想L9的“带娃神器”口碑，老公却迷上腾势N9的三电机加速和“圆规掉头”黑科技。
两人争执不下，最后闹到4S店试驾才平息战火。
其实这种分歧太常见了。
当腾势N9带着比亚迪最新技术杀进40万级市场，理想L9的“家用标杆”地位第一次被真正撼动。
今天咱们就掰开揉碎，看看这两台“9系”旗舰到底谁更硬核！
性能对决：3.9秒破百 vs 5.3秒平顺
踩下腾势N9油门的瞬间，925匹马力像炮弹一样把人钉在椅背上。
三电机配合2.0T插混，零百加速3.9秒的推背感堪比超跑。
后轮还能双向20°独立转向，5.8米转弯半径比高尔夫还灵活。
雪地稳如坦克的蟹行模式、原地调头的圆规掉头，硬核玩家直呼过瘾。
理想L9则像位温柔管家。
1.5T增程器悄无声息，双电机5.3秒加速足够顺滑。
280km纯电续航比腾势多出近80km，上班族每周少充一次电。
亏电油耗也比腾势高，但胜在喝92号粗粮，精打细算的家庭更受用。
空间较量：移动头等舱 vs 亲子乐园
拉开车门，两台车都在玩“空间魔术”。
腾势N9的11.5L冰箱能冻冰淇淋到-6℃，二排顶吸屏大到17.3英寸。
三排座椅全电动，坐垫还能抬升变露营大床。
实测第三排头部空间比理想L9多出两指，1米8大个子不顶头。
理想L9的绝招是带“妈妈模式”。
二排皇后座140°躺倒，语音一句“打开宝宝座椅加热”，连老公都变贴心保姆。
8.8L冰箱温着奶瓶，吸顶屏放着佩奇，带娃党秒懂这种省心。
智能座舱：堆料王 vs 体验派
腾势N9把“壕”字写在脸上：十块屏幕铺满车厢，AR-HUD投影50英寸。
天神之眼智驾标配激光雷达，硬件比理想L9多出12个传感器。
选装车载无人机能跟车拍摄，旅行博主狂喜。
理想L9的杀手锏是理想同学。
方言指令、连续对话、声纹识别样样精通，老太太都能语音控车。
AD Max智驾过窄巷自动缩后视镜，老司机都感叹“比女婿靠谱”。
真实槽点：没有完美神车
理想L9车主吐槽刹车像踩棉花，前段软得心里发虚。
5.8米转弯半径掉头得揉两把，窄路会车一身汗。
腾势N9的二排扶手硌手，后备箱关门声像“铁皮砸地”。
智驾系统偶尔犯懵，变道时突然说“请手动接管”。
要带全家追极光？ 腾势N9的222mm离地间隙碾过碎石路，三电机爬坡如履平地。
日常通勤接娃？ 理想L9纯电续航多出三天通勤，皇后座让老婆秒睡。
性价比党看这里：腾势N9入门版就配齐空悬+激光雷达，比理想L9顶配省5万。
一位同时试驾两车的奶爸总结精辟：“要开得爽选腾势，要坐得爽选理想。 ”
而那位吐槽老公的宝妈呢？
试驾完腾势N9的蟹行模式，她默默发了条新帖：“真香！ 老公这次赌对了...”
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