塔克拉玛干的黄沙还未落定,新疆喀什的狂欢已燃擎启幕。6月2日,长城汽车“环塔欢乐周”以一场盛大的越野盛宴,为2025环塔拉力赛画上激情句点,同时也为中国越野文化写下全新篇章。长城坦克Hi4车队刚刚斩获T2.E量产新能源组冠军的荣耀令人振奋,同时长城汽车正将赛道级的热血精神与专业品质,转化为每一位用户触手可及的越野体验。
在环塔欢乐周,长城坦克、哈弗、长城炮三大品牌的明星车型悉数登场,从沙漠飞驰到丘陵穿越,用户得以亲身感受这些征战环塔赛场的硬核战车如何征服极端地形。而更引人注目的是,长城汽车正式发布了中国首个“越野技能分级标准”,填补了国内越野能力评估体系的空白。这一标准与“越野车辆分级”、“越野场景分级”共同构成“人-车-场”三位一体的科学体系,让越野从“冒险”升级为“可量化、可进阶”的系统化体验。从初学车手到专业级玩家,从雪地到沙海,每一位爱好者都能找到自己的成长路径——甚至有机会通过越野路书APP的积分体系,跻身长城环塔预备车手名单,与职业车手同台竞技。
这场欢乐周的精彩远不止于此。第一期长城越野驾控训练营由环塔冠军车手姚卫强、乔旭亲自执教,他们将赛道积累的沙地控车、脱困技巧倾囊相授;晚间营地的围炉夜话,则让天南地北的车友因热爱而相聚。而在一场以“畅享越野”为主题的圆桌讨论中,长城汽车董事长魏建军的发言尤为深刻:“越野的快乐源于敬畏——对自然的敬畏,对能力的认知。”这番话揭示了长城推动分级标准的初心:不是抬高门槛,而是让更多人安全地享受越野的乐趣。
从赛道到生活,从个体到生态,长城坦克正引领一场越野文化的深层变革。喀什文旅为长城车主提供的专属优惠,印证着“越野联盟”的跨界活力;而魏建军透露的“轻度改装即可参赛”车型规划,更预示着越野运动大众化的未来。长城坦克用赛场的奖牌证明了中国越野的硬核实力,而今,它又以体系化的分级标准、专业化的培训平台、多元化的生态联动,让这份实力转化为每位用户的越野狂欢。
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