最近有位宝马车主留言咨询：宝马的差速器油到底要不要更换。宝马宣传上和出厂养护手册上明明写着“宝马差速器终身免维护”，如果我换油会不会有不好的结果。
随着咨询的人多了，感觉写一篇文章来比较合适，而且以后有车友问，还可以直接发文章给他，方便下面是今天的内容：
宝马后差速器油需要不需要更换？
关于宝马差速器是否需要更换，一直以来都存在争议。宝马官方给出的建议是“宝马差速器是免维护的，宝马差速器油不需要更换”。但是部分车主对此有异议。那到底是换，还是不换呢？
通过实践证明，超过10万公里或5年以上的宝马差速器，大多数情况下确实可以用很长一段时间，甚至用到你换车。因为大多数人用车还是比较规矩、正常的，所以不少10、15万公里更换差速器油的车主会发现，油还行。
实际上，差速器油跟机油的成分有些类似。在以前没有专用的差速器油时，人们就是用机油当做差速器的润滑油。随着一些高性能车型的普及，和越野车的发展，专用的差速器油逐步进入市场。
与机油相比，差速器油的功能也是润滑、抗磨和冷却等，而且要具备比机油更好的热稳定性。因为高速行驶时，差速器中润滑油的温度很高，会远远超过发动机中机油的温度。
此时，差速器润滑油的高温粘度特性特别重要。这一点从差速器油的型号就能看出来。跟机油一样，差速器油作为一种润滑油，也有相应的粘度等级。
根据车间维修技师的丰富经验，差速器作为车辆的重要组成部分，经过长时间的使用后，普遍会出现性能衰退的现象。
这种衰退的主要原因在于差速器油的变质和性能降低。当车辆以高速行驶过弯或加速时，如果底盘传出呜呜、嗡嗡的异响，并且在放开油门后声音消失，那么很可能是差速器出现了问题。
特别是在车速较快的情况下，差速器需要持续工作，导致内部温度显著升高，有时甚至超过100℃。这样的高温环境会对差速器油造成严重的影响，导致其性能下降。
如果不及时进行保养和更换差速器油，差速器结构中的齿轮摩擦力会增大，这不仅会增加车辆的油耗，还可能对差速器和差速锁等装置造成长期损害，缩短差速器的使用寿命。
因此，为了确保车辆的正常运行和延长差速器的使用寿命，个人建议车主在行驶8-10万公里或5年之前考虑更换差速器油。当需要更换差速器油时，强烈建议使用原厂配件的差速器油。
宝马差速器油用要多少？
以4S店为例，他们通常使用每瓶0.5升的差速器油，而更换差速器油需要0.8升，因此通常需要两瓶。整个更换过程相对简单，整体价格大约在700元出头。
需要注意的是，并不是所有的宝马车型都需要更换差速器油。通常，只有宝马的后驱车型或四驱车型才配备差速器，因此这些车型才需要更换差速器油。
对于具体哪些车型需要更换差速器油，车主在进行保养时可以咨询专业的技师，以确保得到准确的建议。
总之，定期更换差速器油是维护车辆性能和延长差速器寿命的重要措施之一。车主应该根据车辆的使用情况和建议的更换周期，及时进行更换，并选择使用原厂配件的差速器油，以确保车辆的正常运行和驾驶安全。
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