比亚迪无锡工厂员工罢工，要求增加加班时间以维持生计，你怎么看？

据网友透露，无锡比亚迪工厂，这家在去年底由比亚迪收购自捷普的工厂，其员工当初并未接受捷普提出的遣散费离职，他们或许对未来比亚迪接手后的薪资水平抱有期待。然而，实际情况却是，捷普方面已同意支付遣散费和福利费给比亚迪，但遗憾的是，比亚迪并未将这些费用转交给员工。
目前，无锡比亚迪工厂的员工们纷纷表示受到了欺骗，这究竟是何原因呢？原来，在2023年9月，比亚迪成功收购了无锡捷普绿点科技有限公司，并发布了公告，明确表示员工的薪资福利待遇将保持不变，甚至还有可能得到小幅度的提升。捷普方面也承诺会妥善安置员工，并支付高达8亿美元的遣散费。

然而，仅仅过去半年，员工们却发现那笔承诺的遣散费至今尚未到账。更令人愤怒的是，无锡比亚迪工厂竟然实施了四班倒、5天8小时的工作制度，这一变化立刻激起了员工的强烈不满和抗议，甚至导致了大规模的罢工。这一系列事件无疑给比亚迪的承诺带来了严重的质疑。

尽管5天8小时的工作制在国外可能并不罕见，但在国内，这种制度往往被视为企业裁员的一种策略。许多员工的底薪仅能维持生计，更别提承担家庭的经济负担了。面对这样的困境，许多员工只能选择无奈地辞职，甚至连应得的赔偿金都难以获得。

这一系列事件引发了人们对国内企业人文关怀的深思。与外资企业相比，我们在保障员工权益和福利方面还有很长的路要走。资本家们应该放眼未来，认识到企业的降本增效和利润提升应基于行业创新和技术升级，而非单纯地压榨员工的工资。只有这样，企业才能走得更远，真正实现可持续发展。