工信部要对隐藏式门把手下手了！
这事儿啊，最近在汽车圈里炸开了锅。
有人拍手叫好，有人觉得小题大做。
这隐藏式门把手，说白了就是看着高级，像科幻电影里的玩意儿，按一下“biu”地一下弹出来，特酷炫。
可问题是，它要是“biu”不出来了呢？
你想啊，要是碰上个磕磕碰碰，电路短路了，或者干脆整个车都没电了，这门把手还能弹出来吗？
到时候你坐在车里，外面的人干着急，里面的人也出不来，可不就成了瓮中捉鳖了吗？
更别说碰上新能源车自燃，那情况，想想都后怕。
奔驰早在1952年的300SL上就用过这玩意儿，那时候估计老Benz自己也没想到，这设计会在几十年后这么火。
现在倒好，几乎所有新能源汽车都用上了，不知道的还以为没这隐藏式门把手，都不好意思跟人打招呼。
可这玩意儿真就那么好吗？
我看未必。
漂亮是漂亮，就是不太实用。
万一出点啥事儿，这隐藏式门把手就成了逃生的拦路虎。
前两年就出过几起事故，就因为门把手打不开，活活把人困死在车里。
所以啊，工信部这次出手，我觉得是很有必要的。
他们打算制定一个强制性的国家标准，名字还挺长——《汽车车门把手安全技术要求》。
简单来说，就是以后这隐藏式门把手，不能光顾着好看，还得结实耐用，关键时刻得顶得上用。
具体来说，就是得有备用方案。
万一电路坏了，也得能手动打开。
就像咱们家里的电路，总得有个总闸吧？
万一跳闸了，还能手动拉上去。
这隐藏式门把手也得一样，不能光靠电机，还得有个手动开关，以防万一。
还有就是，这应急开关也得醒目点儿。
有些车，这应急开关藏得贼深，跟捉迷藏似的。
真到了紧急关头，谁还有工夫去找啊？
所以，工信部也要求，这应急开关的标志得清楚明白，让人一眼就能看到。
当然，也有人说了，这逃不逃得出来，关键在于车门锁，跟门把手有啥关系？
这话乍一听，好像也有点道理。
可你想啊，就算车门锁开了，你这门把手要是弹不出来，还不是白搭？
就像你家门锁开了，你要是没钥匙，或者钥匙断了，还不是一样进不去？
再说，有些车企为了省事，就用一个电瓶供电，这要是电瓶坏了，啥都玩完。
有些良心一点的车企，会装两个电瓶，一个主电瓶，一个备用电瓶，专门给门把手供电。
这样一来，就算主电瓶坏了，备用电瓶还能顶上。
还有人说，这救援不及时，也怪隐藏式门把手？
这我就有点不明白了。
救援不及时，那是救援的问题，跟门把手有啥关系？
就好比你家着火了，消防员来得晚，你能怪你家门把手不好用吗？
不过话说回来，这隐藏式门把手确实也带来了一些安全隐患。
所以啊，工信部才要制定这个标准，为的就是把这些隐患消除掉。
以后买车，也得留个心眼，看看这门把手是不是符合标准，别光顾着好看，到时候真出事了，后悔都来不及。
这标准的意见征集截止日期是2025年6月7日，也不知道最后会是个啥样。
不过，不管咋说，这都是一件好事儿。
毕竟，安全才是最重要的。
车，是为人服务的，不是为了好看才造的。
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