迈凯伦领跑F1积分榜,梅奔掉队,法拉利还在挣扎
2025赛季F1伊莫拉站刚结束,积分榜就迎来大洗牌。
迈凯伦车队继续高歌猛进,以279分稳居榜首,而梅赛德斯奔驰和红牛只能望其项背。
更让车迷意外的是,梅奔不仅被迈凯伦甩开100多分,甚至差点被红牛反超——现在他们只领先红牛16分,再这么下去,第三的位置恐怕都悬了。
迈凯伦的两位车手皮亚斯特里和诺里斯包揽车手积分榜前两名,皮亚斯特里146分,诺里斯133分。
最后一圈诺里斯超车队友,算是小小地出了一口气,毕竟赛季初外界普遍认为他才是迈凯伦的头号车手,没想到皮亚斯特里反而更稳。
不过,维斯塔潘124分紧咬不放,这位三届世界冠军显然不会轻易认输。
梅奔的日子不太好过。
拉塞尔在伊莫拉站只拿到第七,新人安东内利直接退赛,车队积分停留在147分,和迈凯伦的差距越拉越大。
要知道,前几个赛季梅奔还是争冠热门,如今却连第二都坐不稳。
红牛131分紧随其后,但问题在于他们现在全靠维斯塔潘拿分,角田裕毅的表现时好时坏,如果继续这样,红牛别说争冠,连第三都可能被法拉利偷走。
说到法拉利,114分的成绩只能说中规中矩。
勒克莱尔和汉密尔顿的积分咬得很紧,但赛车速度始终跟不上迈凯伦和红牛。
汉密尔顿转会法拉利时,不少人期待他能带动车队崛起,可现实是,再厉害的车手也架不住赛车拖后腿。
威廉姆斯车队倒是让人眼前一亮,53分已经远超预期,阿尔本40分的个人最佳成绩更是让车迷直呼“泰国车手终于熬出头了”。
相比之下,哈斯、阿斯顿马丁和小红牛还在积分榜下游挣扎,索伯更是垫底,看来他们这个赛季的目标只能是“别被甩太远”。
F1的竞争向来残酷,领先的车队不敢松懈,落后的车队拼命追赶。
迈凯伦现在风光无限,但维斯塔潘和红牛绝不会轻易放弃,梅奔和法拉利也在伺机而动。
接下来的比赛,每一分都可能改变格局。
赛车场上,胜负往往就在毫厘之间。
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