《极品飞车9》中那台经典蓝白条纹宝马M3 GTR

有些车迷可能会反驳说，最初的M3不是搭载四缸发动机吗？然而，我们需要了解的是，上世纪80年代末和90年代初的情况与现今截然不同。当时的E30 M3是为德国房车大师赛（DTM）认证而特别打造的版本，采用小动力总成是为了减轻车身重量，从而提高车辆的操控性能。而现代M3车型的整体重量较初代车型有了显著增长，若仍采用四缸发动机，将会导致负荷大幅度增加。相比第一代M3约1200公斤的重量，现今的自动挡四驱版M3重量增加了580公斤。

后续的E36 M3和E46 M3均采用了直列六缸发动机。特别地，E46还推出了一款搭载V8发动机的罕见公路版，正是《极品飞车9》中备受瞩目的宝马M3 GTR。从E90/E92/E93 M3开始，也采用了V8发动机。到了F80 M3时代，又回归了直列六缸发动机设计，现今的G80 M3亦是如此。预计第七代M3（可能代号为G84）将采用创新的电气化动力系统，但预计不会如M5般采用插电式混合动力系统，而更可能采用先进的48V轻混技术。

与宝马M部门相似，奥迪Sport部门同样拒绝在RS车型上采用四缸发动机。据此，预计下一代RS5将继续搭载V6发动机，而未来的RS6甚至可能保留V8发动机。随着排放法规的日益严格，当前阶段若非纯电动车型，则混动化已成为不可避免的趋势。因此，RS5和RS6极有可能会采用插电式混合动力系统。