制动液检测 防冻液检测 润滑脂检测

制动液检测 防冻液检测 润滑脂检测

关于制动液、防冻液、润滑脂检测的详细介绍，包括检测项目、标准、机构及注意事项等内容：

一、制动液检测

1. 检测项目

常规指标：平衡回流沸点（ERBP）：反映高温性能，沸点越高，抗气阻能力越强。

湿平衡回流沸点（WERBP）：模拟吸湿后沸点，衡量长期使用稳定性。

pH 值：检测酸碱性，防止金属腐蚀。

运动黏度（40℃/100℃）：评估低温流动性和高温润滑性。

水分含量：水分超标会导致沸点下降、金属锈蚀。

特殊指标：橡胶相容性：检测制动液对密封橡胶的膨胀、收缩影响。

金属腐蚀性：测试对铜、铸铁等金属部件的腐蚀程度。

蒸发损失：高温下液体挥发量，判断稳定性。

2. 检测标准

GB 12981-2012《机动车辆制动液》（中国强制标准，分为 HZY3、HZY4、HZY5 等等级）。

ISO 4925:2018（国际标准，等效于 GB 标准）。

SAE J1703（美国汽车工程师协会标准，适用于普通制动液）。

SAE J1704（适用于含硅制动液）。

防冻液检测

1. 检测项目

基础指标：冰点：衡量防冻能力，常见规格 - 25℃、-35℃、-45℃等。

沸点：常压沸点≥106℃，加压沸点（120kPa）≥160℃，防止开锅。

pH 值：碱性（7.5-11.0），抑制金属腐蚀。

密度（20℃）：与冰点、浓度正相关，用于快速筛查。

性能指标：金属腐蚀性（铝、铸铁、钢、铜等）：模拟发动机冷却系统腐蚀环境。

泡沫倾向：检测消泡性能，防止散热效率下降。

湿热稳定性：高温下抗氧化、抗分解能力。

玻璃器皿腐蚀（SH/T 0085）：评估对冷却系统橡胶、塑料部件的影响。

2. 检测标准

GB 29743-2013《机动车发动机冷却液》（强制标准，区分乙二醇型、丙二醇型）。

ASTM D3306（美国标准，适用于轻型汽车防冻液）。

ASTM D4985（适用于重型发动机防冻液）。

ISO 1998:2015（国际标准，规定冰点、沸点、腐蚀等要求）。