新款揽胜星脉内饰首曝:曲面大屏,双电机500马力,续航600公里

路虎揽胜星脉 2026 款的测试工作仍在紧锣密鼓地进行中。近日,有谍照在纽伯格林赛道捕捉到了这款新车的内饰细节 —— 尽管它裹得严严实实,却还是泄露出不少关键信息。

新款揽胜星脉内饰首曝:曲面大屏,双电机500马力,续航600公里-有驾
新款揽胜星脉内饰首曝:曲面大屏,双电机500马力,续航600公里-有驾

在纽伯格林的高速测试中,由于车手需要全神贯注应对弯道,测试车的车窗偶尔会降下透气,这才让外媒拍到其内饰。能确定的是,新车会标配一块悬浮式曲面仪表盘,造型比现款更纤薄,显示信息也更集中。

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不过有两个细节需要留意,中控台上乍一看有块大尺寸屏幕,但其实是测试人员放在腿上的笔记本电脑 —— 真正的车载多媒体屏位置更低,和其他揽胜车型一样横向布置,下方可能只保留少量物理按键(大概率是空调调节模块);车内完全看不到防滚架,这意味着量产版会专注于豪华舒适性,而非硬核越野性能,毕竟它的定位是 “城市豪华 SUV”。

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虽然外观仍被厚重伪装覆盖(连车身线条都用填充件遮挡),但官方已经暗示,新款星脉将基于纯电平台打造,搭载 800V 高压系统。

新款星脉全系标配双电机四驱,综合功率至少 500 马力,零百加速可能进入 4 秒级。电池容量超 100kWh,WLTP 续航保底 600 公里,快充 10 分钟能补能 200 公里以上。悬挂会更偏向运动调校,毕竟在纽伯格林测试的重点就是高速稳定性和底盘反馈。

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现款星脉自 2017 年推出后,因 “性价比不足” 和 “科技配置迭代慢” 没能达到预期。而新款纯电版被路虎寄予厚望:一方面,它要凭借纯电身份打入高端新能源市场,和特斯拉 Model X、保时捷 Macan EV 正面竞争;另一方面,极简内饰和曲面屏的组合,是想重新定义 “揽胜式豪华”—— 不堆砌浮夸设计,而是用材质质感和人机交互的流畅度打动用户。

按照计划,新车将于 2026 年中正式发布,留给它打磨细节的时间还有不少。

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