轿车市场彻底变天了! 根据最新公布的2025年5月终端销量数据,新能源车包揽了榜单前六名,吉利星愿以34080辆的成绩拿下冠军,比亚迪海鸥紧随其后卖了60131辆,秦PLUS也不甘示弱排第三。
小米SU7表现抢眼,交付超28000辆,宏光MINIEV和秦L也挤进前六,销量都破了2万辆大关。
这波新能源浪潮把燃油车甩在后头,前六名全是电动或混动车型,没一款传统油车能挤进去。
星愿这车卖疯了,34080辆的销量让它稳坐头把交椅,作为一款6.88万起的两厢电车,性价比高得离谱,城市通勤族抢着买。
海鸥单月狂销60131辆,连续两个月当销冠,纯电小车市场几乎被它垄断了。
秦PLUS卖了24740辆,同比下滑了37.83%,被自家兄弟秦L分流了不少客户。
小米SU7交付超28000辆,产能还在爬坡,门店都扩到298家了,年轻人爱它的科技感。
宏光MINIEV和秦L也不差,销量都超13000辆,五菱和比亚迪靠它们吃定了入门市场。
燃油车彻底蔫了,朗逸勉强排第7,销量约22000辆,同比微增3.78%,连前六的门槛都摸不着。
轩逸只排第8,销量没破2万辆,远不如预期,日系车的光环快掉光了。
速腾和帕萨特分列第9和第10,德系车还能撑撑场面,增速乏力,没啥亮点。
雅阁直接跌到第27名,销量不足万辆,B级车市场被新能源冲得七零八落。
凯美瑞排第11,卖了约11000辆,混动版勉强稳住基本盘,燃油车的黄金时代真结束了。
车企销量大战火药味十足,比亚迪整体卖了38.25万辆,同比增长15.3%,海鸥和宋家族贡献最大,王朝网和海洋网合计34.84万辆占了91%的份额。
零跑汽车交付45067辆,同比暴涨148%,连续三个月当新势力老大,C10车型就卖了13000多辆。
鸿蒙智行全系交付44500辆,问界M9和M8卖得最火,分别超15000辆和12000辆。 理想汽车交付40856辆,同比增长16.7%,L系列焕新版刚上市就带了一波热度。
小鹏汽车也不弱,卖了33500辆,同比飙升230%,MONA M03新车大定订单火爆。
市场整体炸锅了,5月1-25日新能源渗透率冲到53.5%,环比增长11%,每卖两辆车就有一台是新能源。
价格战打得凶,比亚迪带头降价,王朝网和海洋网22款车型最高砍5.3万,吉利帝豪跟风降到2.99万起,中汽协赶紧喊停,说不能无底线内卷。
自主品牌碾压全场,新能源份额占71.2%,合资品牌只剩7.5%,豪华车也才28.4%,德系日系彻底哑火。
其他车型也没闲着,Model Y以19939辆排SUV榜第二,宋PLUS新能源以20280辆当SUV销冠。
小鹏MONA M03卖了8817辆,Max版本刚上市就订单爆棚。 深蓝S05、问界M8、腾势D9这些车销量都在7000辆以上,中端市场卷出新高度。
连奔驰C级和E级都只排20名开外,销量勉强破万,传统豪车也得低头认怂。
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