金吉拉250火了！北京摩博会亮王牌，1.5万多能拿下

4月初的北京摩博会，别的展台大多是老款改改颜色凑数，奔达直接甩出个王炸——全新金吉拉250。展台前围得里三层外三层，连路过的大爷都忍不住掏出手机拍，就因为这价格和配置，实在太让人意外了。

说重点，现在订车有个狠优惠：499块订金能抵999块用，算下来到手价15999元。但这优惠只到4月17号，想入手的可得抓紧，过这村没这店了。

第一次在展台上见到它，就被那股子又复古又新潮的劲儿抓住了。还是熟悉的V缸巡航范儿，但线条比老款利落多了。油箱圆圆的很讨喜，不像有些车做得笨笨的。最妙的是座椅，才290毫米宽，比普通巡航窄了快两指，小个子女生也能轻松两脚着地。

配色也挺懂年轻人心思，晴雪白像加了冰的雪碧，看着就清爽；落日橙自带暖调，骑出去回头率肯定低不了。还有极夜黑和水月银，低调中透着质感，怎么选都不踩雷。这种设计不只是好看，皮带传动的外饰面擦得锃亮，停在路边都忍不住多瞅两眼，社交属性直接拉满。

别以为便宜就没好动力，这台250cc的V型双缸发动机，听着就带劲。19千瓦的功率，25牛・米的扭矩，市区里超车妥妥的，跑个小长途也不费劲。我在场地里试了两圈，短轴距设计真不是盖的，掉头比电动车还灵活，钻胡同、找车位根本不犯怵。

新手最关心的肯定是好不好骑。690毫米的座高，我1米65的身高，双脚掌能完全落地，心里踏实多了。车把稍微往上抬了点，骑久了腰不酸，这点比很多趴赛强。座垫软软的像沙发，上周骑朋友的车跑了50公里，屁股疼得要命，这个应该能舒服不少。

安全配置更是诚意满满，双通道ABS加TCS，雨天路滑也不怕打滑。倒立式前叉和双弹簧后避震，过减速带不用慢悠悠挪。最让我惊喜的是皮带传动，不用老惦记着上油，保养省了不少事。这种配置在同价位里，真没见过第二家这么舍得给的。

说到奔达，金吉拉300可是个传奇，卖出22万多台，相当于每个月都有近万台金吉拉跑在路上。为啥这么火？我觉得是它摸准了年轻人的脉：既要颜值高够拉风，又要价格实在好上手。现在出的250，明显是想把这种优势延续下去。

听说下个月17号，奔达还要发布黑旗950，月底就能交车。这是要从小排量到公升级一路通吃啊。看来厂家是铁了心要在巡航车市场深耕，这样也好，有竞争才有更多好产品。

回头再看这台金吉拉250，15999元能买到V缸、ABS、TCS，还有这么耐看的设计，确实刷新了入门巡航的底线。对于想圆机车梦的新手来说，不用咬牙攒钱，也能拥有一台拿得出手的车。