大众途悦330旗舰版作为途悦的顶配车型，指导价为22.38万元。目前，终端有大优惠。外观方面，途悦采用了非常硬朗的设计，透镜式全LED大灯和方正的车身造型营造出岩石般的质感。
内饰采用T型横向内饰，9.2英寸中控屏和10.2英寸数字液晶仪表，让日常用车更轻松，车辆信息和导航信息近在眼前，触控式空气-中央控制屏幕下方的调节面板让整个驾驶舱更具科技感。
动力方面，大众途悦330TSI四驱旗舰版搭载2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大可产生186马力的功率和320N·m的扭矩。前四轮驱动可以保证在雨中行驶。在雪地和湿滑的道路上驾驶安全。大众途悦定位为紧凑型SUV产品，替代大众途观。
其主要竞争对手是本田CRV等车型。自推出以来，市场表现非常好。1-7月累计销量7.2万余辆，月均销量。10000多台，消费者认可度高。外观方面，大众途悦延续了途悦的设计风格。前脸采用大量直线，中央格栅镀铬条与车顶相连。
让整体看起来更加宽敞。强烈的镀铬条装饰的整体视觉效果非常强大。车身侧面的造型十分硬朗，笔直的腰线看起来非常的结实粗壮，尾巴造型也比较简单，但是视觉效果还是很饱满的，很和谐耐看。
旗舰版是这款车最贵的车型，而且是四驱车型，所以动力会更强，但是油耗也会比1.4T车型高，1.4T车型更高销量同样是2.0T车型，最大功率186马力，峰值扭矩320N.m，综合油耗约10L/100km，不过这个价格可以作为参考。
价格还是要自己商量。可能店里谈好的价格比这个价格低很多。前段时间有朋友买了，虽然不是四驱旗舰版，但他买的是330TSI四驱豪华版，落地价19.3万。我觉得这款车适合90后的年轻一代，也更适合80后。你为什么这么说？
从外表看，比较憨厚，从侧面看，比较霸气。憨厚代表80后，霸气代表90后。我相信定位是一样的。另外，我认为这辆车的一大亮点是自适应巡航和变道辅助，这至少让新手司机放心。坐在车里听着音乐声，外面感觉不到。
车内听不到外面的噪音，隔音效果很好。大众空调的制冷效果一直不错，尤其是在炎热的夏天。上车后打开空调，不到五分钟就让你感觉彻底凉快了。我不是为大众做广告，我只是告诉大家我的乘车体验，希望能帮助大家选到更好的车。
但是，仍然存在一些小问题。20款有很多烧油现象，不知道21款是否也有这种现象。您可以通过各种渠道了解它们。我觉得大众途悦330旗舰版还是值得选择的。这是一辆非常了解中国人的汽车。首先看起来很硬朗大气，其次顶配也很强大。
配置丰富，安全带全能6个安全气囊。功能和强大的品牌影响力。涡轮介入一般达到2000转以上，有的甚至3000转介入，这也是我拒绝涡轮发动机的原因。后来，涡轮增压发动机逐渐解决了这些问题。干预时间一般在1300转。
可以为发动机提供足够的动力，不需要启动和停止三分钟的预热和冷却要求。颗粒捕手的堵塞问题绝对可以解决，大众车迷可以等着入手了。模型车有很多可以坐的空间。坐在里面也不显得拥挤，偶尔还能抬起二郎腿，活动自如。
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