五菱房车来袭，平民房车的春天到了吗？
传统房车太贵了，很多人买不起，觉得房车这东西吧，那是少数人的玩具，普通人想想就行了，看看得了，可能也就过过眼瘾，然后呢，然后就没有然后了，但是啊，五菱来了。
五菱出了个S300房车，听说只要十一万九，这价格一出，很多人都震惊了，这不就是轻客的价格吗，轻客大家都知道吧，拉货的，以前用来载客的，现在拿来改房车，是不是有点意思，房车一下子从高高在上，到有点触手可及了，所有人都在想，这到底是怎么一回事。
这可能是房车从小众走向大众的一个转折点吧，价格降低了，门槛也低了，吸引更多家庭用户，想想一家人开着房车去旅游，感觉是不是还不错，大家都觉得五菱这次要搞事情了。
S300用的是2.4T柴油发动机，配了个6AT变速箱，扭矩有350牛·米，动力还不错，比起上汽大通V80，宇通C535这些同级别的车要好，开起来应该挺有劲的，这个变速箱也挺平顺的，用起来也应该比较耐用，就是噪音控制可能差点，怠速的时候62.5分贝，开起来70分贝，稍微有点吵，但是动力是真不错，油耗也低，维护也简单，这些都是优点，很多人都能接受。
车长5995mm，不用担心驾照问题，C照就能开，这对很多人来说是个好消息，不用再去考个专门的驾照，省事多了，想想都觉得挺方便的。
内部空间还挺大的，纵深不错，储物能力也强，四个人坐着也挺宽敞的，沙发加餐桌的设计，很适合家庭出行，一家人可以在车里吃饭聊天，挺温馨的，冰箱也很大，能放不少东西，三天以上的生鲜都能存，出去玩就不用担心吃的喝的了，就是厨房少了点东西，没有水龙头，没有洗菜池，稍微有点不方便，但是也还可以接受，洗手间有个抽拉式淋浴喷头，还有个便携式马桶，凑合着用吧，就是镜子贴的有点简单，感觉不太结实，这些小细节可能还需要改进。
水电系统也还可以，400Ah的锂电池，400W的太阳能板，3000W的逆变器，基本上够用了，清水箱130L，灰水箱80L，三四个人用两天，用水量差不多，电量也够用，大概要用掉70%左右，这些配置对于这个价位的房车来说，已经算不错了。
跟其他的房车比起来，五菱S300的优势就很明显了，上汽大通V80要16万起，配置还很基础，空间也小，宇通C535空间大，配置也好，但是价格要25万以上，五菱S300填补了十万元机全功能房车市场的空白，性价比很高，虽然配置简单了点，噪音也大了点，但是价格优势太明显了，很多人都会考虑。
五菱能把价格做到这么低，主要是靠规模化平台生产，这样可以降低成本，很多零部件都是通用的，发动机和底盘跟五菱商用车差不多，通用率超过80%，这样也能省不少钱，还有就是本地化供应链，用标准件，这些都能打破价格壁垒，中金公司也分析过这个事情。
已经有人买了五菱S300房车，广西柳州的首批用户，他们觉得大床和冰箱很实用，家用露营两用都可以，但是也说了柴油机噪音大，厨房没有水池，这些都是需要改进的地方，但是总的来说，还是觉得挺值得。
总的来说，五菱S300的动力系统、空间利用率、水电配置都不错，能降低持有成本，但是生活细节上稍微差了点，噪音控制也需要加强，这些地方如果能改进，那就更好了。
买这个车也要注意一些风险，柴油车有限行政策，有些城市不允许柴油车进，房车保养维修也比较复杂，费用也高，房车保值率也比较低，开几年再卖可能就卖不上价了，这些都要考虑清楚。
未来的房车市场，十万元级的房车会越来越多，行业配置标准也会越来越高，竞争会越来越激烈，核心竞争力会从堆配置，转向智能化、轻量化、场景化，智能化能源管理、轻质车身结构、可变空间布局会成为重要的发展方向，大家都在往这个方向努力。
如果预算有限，想追求实用性，那五菱S300是个不错的选择，如果注重品质，还要兼顾商务属性，那就选高端品牌或者五菱的升级产品，如果想低门槛试水，体验一下房车生活，那五菱S300也挺好的，很多人可能都在想，要不要买一辆试试。
现在的人们都在想，以后房车会不会像私家车一样普及，那以后是不是走到哪里都可以看到房车，高速服务区，景区，都能看到房车的身影，说不定以后还能看到房车堵车，想想那个画面，可能还挺壮观的，是不是，以后会怎么样呢。
全部评论 （0）