捷途卫士上市！2.0T+副油箱+两把锁，门槛压至19万级够硬核

捷途卫士上市！2.0T+副油箱+两把锁，门槛压至19万级够硬核

硬派越野圈炸锅了！捷途旅行者星际卫士带着全地形轮胎和副油箱直接杀入战场，价格却卡在19.99万这道分水岭。当别人还在用塑料护板假装硬核，这台车直接把越野装备焊在骨子里。

方盒子造型破局者

路虎卫士靠着方盒子设计吃遍全球的红利，现在被自主品牌玩出新花样。捷途星际卫士的机甲风前脸像被砂纸打磨过，每个棱角都在叫嚣＂别拿我和城市SUV比＂。车顶铝合金平台不是摆设，实测承重200公斤，扛着备胎和油桶照样能玩沙漠冲坡。

副油箱的存在彻底打破续航焦虑，75升容积让长途穿越底气十足。原厂AT胎比后期改装省心，胎壁厚度足以应付戈壁滩的碎石阵。后挂式备胎罩上激光雕刻的星轨纹路，硬核中带着点科幻味。

动力系统的双面刃

2.0T发动机爆发出的254马力足够生猛，但7DCT变速箱在连续炮弹坑路段开始露怯。换挡逻辑在低速蠕行时略显迟疑，这点在重庆魔鬼停车场试驾时暴露无遗。奇瑞不是没有8AT这张牌，这次藏着掖着或许在给混动版铺路。

厂家倒是拿出补救方案，智能四驱系统能自动切换8种地形模式。新手开着它进老掌沟，系统自动挂锁的设定确实贴心。两把机械差速锁关键时刻比电子限滑靠谱，乌兰布统雪地里实测脱困能力不输牧马人。

定价背后的野心

19.99万的门槛卡位极其精准，比坦克300便宜个购置税，又比北京BJ40多套L2辅助驾驶。车机系统内置越野参数显示，海拔、坡度、胎压这些数据不用低头就能瞄到。座椅通风加热全配齐，硬派越野车开始讲究舒适度这事本身就很魔幻。

捷途这波操作把压力甩给友商，哈弗H9的换代节奏被迫提速。消费者现在要纠结的不是能不能越野，而是该选原厂改装范儿还是传统硬汉风。当城市SUV开始模仿越野造型，真硬核玩家早带着副油箱去阿拉善了。

这年头敢把副油箱和两把锁当卖点的，不是疯子就是狠人。捷途星际卫士用19万级定价撕开个口子，硬派越野这场戏，终于轮到自主品牌唱主角。下次换代要是掏出8AT，怕是要把进口车的遮羞布都扯下来。