看不见的安全才是真良心！星舰7通过油电针刺试验！

当新能源汽车市场陷入参数比拼的漩涡，吉利银河星舰7 EM-i用一场硬核试验证明：用户真正需要的是能落地的安全解决方案。6月24日，在中汽研汽车检验中心新能源汽车安全试验室，这款基于GEA原生架构打造的插混SUV，作为001号送检车型，首次完成行业动力电池新国标插混车型“电池+油箱”同步穿刺试验。在4根钢针刺穿动力电池、2根钢针刺穿油箱的极端工况下，电池包全程未出现热失控，油箱无燃油泄漏引发明火，以真实数据重塑了插混车型的安全基准。

此次试验模拟的是车辆遭遇尖锐物贯穿的极限场景——当路面钢筋同时刺穿电池与油箱，电池短路与燃油泄漏的风险叠加，堪称新能源安全的“终极考验”。相较于现行国标仅要求单电芯针刺触发热失控，此次试验标准全面升级：多钢针协同穿刺直接破坏电池包结构，同步考验油箱物理防护能力。试验结果显示，星舰7的电池包在钢针贯穿后未冒烟、未起火，油箱泄漏的燃油蒸汽未被电芯高温引燃，整车热事件报警信号在5分钟内触发，车门同步解锁，乘员舱在24小时内最高温度控制在48℃以下，所有指标均远超新国标要求。

技术解析显示，星舰7的安全冗余贯穿架构设计到细节管控。其GEA架构通过“六横四纵”油电保险舱将电池与油箱物理隔离，140mm的油电间距与阶梯式布局形成双重防护屏障；5层HDPE高压油箱可抵御燃油侵蚀，13点高强度电池包固定结构配合毫秒级断电断油机制，在碰撞发生时能快速切断能源通路。更关键的是，神盾电池安全系统采用CTB构型，电池包“田字格”框架与三层复合底护板形成全维度防护，高耐热隔膜与高安全电解液技术将电芯热失控风险降至最低。

作为累积销量破五万的10万级插混SUV，星舰7未用夸张话术制造焦虑，而是将研发重心投向用户看不见的安全维度——从油电系统的物理隔离到电芯材料的本征安全，从碰撞后的快速响应到云端智控的实时监测，每一项技术落地都指向同一个目标：让安全成为无需用户操心的默认选项。

当行业还在争论试验标准时，吉利已将安全防线延伸至充电口防水等级、碰撞后0.01秒高压断电响应等细节。这场试验不仅验证了星舰7的技术实力，更揭示了一个真相：真正的安全不是配置表上的参数游戏，而是深埋在架构中的冗余设计，是经得起极限考验的体系化能力。对于5万星舰7车主而言，这份“看不见的良心”，或许才是他们选择这款车的终极理由。