是买 polo 还是大众高尔夫呢？哪个性价比高呢？

在对比大众高尔夫和POLO时，高尔夫显得更胜一筹。这主要归因于两者属于不同的汽车级别。大众POLO作为小型车，而高尔夫则属于更大的紧凑型车，与速腾、朗逸、思域、卡罗拉等车型站在同一竞争线上。更大的车身尺寸自然带来了更优越的舒适性和行驶品质。

高尔夫全系配备了大众涡轮增压发动机和双离合变速箱，这种配置使其在动力表现上更为强劲，同时燃油经济性也更为出色，尽管保养成本相对较高。

相比之下，普通版POLO采用的是大众自然吸气发动机和6速AT自动变速箱，虽然耐用可靠且保养便宜，但在动力和油耗方面却无法与高尔夫相提并论。

此外，这两款车的起源也有所不同。大众POLO最初是由奥迪汽车设计的，而高尔夫则是大众汽车自家设计的作品。

在早期，大众汽车采用了保时捷的后置后驱技术和风冷发动机，这使得甲壳虫汽车无需车库就能过冬。凭借其便宜、省油、易维护且驾驶体验好的特点，甲壳虫一度成为全球最畅销的汽车。

然而，到了70年代，前置前驱汽车开始兴起。这种车型能够搭载更强动力的发动机，提供更大的乘坐空间，并且随着汽车技术的进步，车辆过冬维护的需求逐渐减少。因此，甲壳虫的销量开始明显下滑。

当时，西德大众汽车公司并不具备前置前驱车的设计能力，眼看着市场被其他竞争对手抢占。为了扭转颓势，大众从奔驰手中收购了奥迪汽车公司，从而获得了前置前驱车的技术。

收购奥迪后，奥迪新设计的前置前驱车型奥迪50被大众命名为POLO，而奥迪90则被命名为帕萨特。这两款车在1979年上市后，迅速获得了市场的认可和好评。

在积累了这两款成功车型的技术和生产经验后，西德大众汽车决定开发一款介于POLO和帕萨特之间的前置前驱车型。这个任务被交给了奥迪和大众的设计团队进行竞争研制。

最终，大众汽车团队的设计方案在对比测试中脱颖而出，这款车型被命名为高尔夫，并成功投放市场。高尔夫逐渐成为了欧洲销量领先的车型。