捷途山海L7 PLUS预售！提供两种续航，或售12.99万起

捷途汽车的销量与挑战

捷途是奇瑞公司下面的一个年轻品牌，它刚出来的时候就表现得不错，后来就从一开始的产品线变成了一个独立的品牌。捷途旗下的那种方盒子造型的车特别受欢迎，所以捷途的销量一直在涨。

跟很多其他品牌一样，捷途也在努力发展新能源车市场。不过有点让人意外的是，虽然捷途的方盒子车卖得很好，但它家主打实用性和性价比的那个山海系列车卖得不太好。比如山海L6，今年头四个月才卖了1794辆；山海L7稍微好一点，但也只有5051辆；还有那个更高端的山海L9，也只有2021辆。

捷途山海L7 PLUS申报图曝光

为了让捷途的“山海”系列更有竞争力，捷途一直在努力提升产品的实力。在最近的工信部第395批车辆公告里，捷途的山海L7 PLUS正式出现了。不过呢，虽然名字叫山海L7 PLUS，但看申报图的话，这车更像是个全新的设计，跟之前的款式差别挺大的。

山海L7 PLUS外观更精致运动

一看山海L7 PLUS，很多人第一感觉就是颜值更高了，整体看起来特别稳重大气。这车的外观设计完全是全新的风格，前脸还是封闭式的，不过两边的大灯变了样，变成了CC字形，而且两组大灯中间用了一条贯穿式的灯带连起来，看着更有整体感了。车头下面有个梯形的进气口，两边还有导流槽，这让整车看起来更运动了。

新车动力及车身数据曝光

车身侧面的设计跟山海L7比起来变化挺明显的，整个造型看起来更舒展，线条也更平直了。这样改动对后排头顶的空间优化很有帮助，而且看着也不会觉得压抑。后车窗的面积还变大了，这样乘客能有更好的视野。车尾的设计很简单但很敦实，尾灯是贯穿式的，跟前大灯相互呼应。车身尺寸上，这车长宽高分别是4810毫米、1930毫米、1705毫米，轴距达到2820毫米，提供五座和七座两种选择。因为轴距、车身长度和宽度都比山海L7大了一些，所以预计它的内部空间会更宽敞。

动力部分，这车用的是1.5T发动机加电动机的插电混动系统。从车屁股上的CD-M标志来看，可能是前置单电机的设计，电动机的总功率和扭矩大概在150千瓦和310牛米左右。这车的1.5T发动机来自奇瑞，型号叫SQRH4J15，最大功率115千瓦。大家最关心的油耗方面，纯电续航有95公里和167公里两种版本，电池没电时的油耗大概是每百公里5.18升和5.25升。从续航和油耗的表现来看，它算是同级别里的正常水平。

捷途L7 PLUS价格猜想

价格这块呢，现在官方还没公布山海L7 PLUS的具体预售区间，不过我们可以参考一下奇瑞最近的定价策略，大概猜一下它的价格范围。像奇瑞风云T9，官方指导价是13.29万起，换购补贴后的一口价区间在11.99到16.59万之间。在奇瑞集团里头，捷途的定位是稍微比奇瑞低一点，所以小猫觉得捷途L7 PLUS的起步价可能会定在12.99万左右，比风云T9便宜一点点。而且一上市估计还会有一些优惠活动，就是为了增强竞争力。

前面也说了，虽然捷途的方盒子造型卖得不错，但山海L7、山海L6和山海L9的表现就一般般了。另外啊，奇瑞家的插电混动SUV销量也不太理想，比如风云T9今年头四个月总共才卖了15708辆，而价位差不多的燃油车捷途旅行者同期却卖了21094辆。不过呢，小猫觉得山海L7 PLUS还是有潜力的，它那更符合国人审美的外观，肯定能给人留下好印象，这可能是它卖得好的一大助力。照现在的情况来看，山海L7 PLUS的销量很可能超过风云T9。