能量回馈强度是什么意思？较大回馈和标准回馈哪个省电

能量回馈，也就是能量回收，是当车辆停止时，车轮通过驱动电机转化为发电机，从而为电池充电的一种过程。这一技术能够高效地回收车辆在行驶中产生的能量。

在能量回馈方面，存在大型和标准两种模式。大型回馈模式在松开油门踏板时，车速会迅速降低，并伴随强烈的拖拽感，仿佛有人协助刹车。而标准回馈模式则与常规松开油门踏板时的感觉相近，减速更为平稳。

从节能角度看，大型回馈由于制动力更大，反馈电流也更强，因此更省电。然而，其明显的减速效果需要驾驶者逐渐适应。而标准回馈虽然相对耗电一些，但驾驶体验更加舒适，减速过程更为平缓。

具体来说，大型回馈与标准回馈的主要差异体现在以下两点：

首先，大型回馈模式在松开油门时，能立即感受到强烈的拖拽感，车速迅速下降，如同有人帮忙踩刹车。但这也可能导致乘客感到不适或头晕，特别是在车速较慢时，会有强烈的后仰感。对于希望减少刹车操作或节省电量的驾驶者来说，大型回馈是个不错的选择。

其次，标准回馈模式在松开油门时，反馈更为平缓，不会有强烈的拖拽感，车速也会平稳下降，为驾驶者和乘客带来更为舒适的驾驶体验。然而，由于制动力较小，其能量回收效率相对较低，相对于大型回馈可能会消耗更多的电量。尽管差异不大，但在续航里程上可能会有约3公里的差距。