手把手教学：3步搞定粤港两地车牌申请，避免踩坑指南

手把手教学：3步搞定粤港两地车牌申请，避免踩坑指南

在粤港澳大湾区蓬勃发展的当下，粤港两地车牌的需求日益增长。它不仅是跨境商务的“通行证”，更是连接粤港资源、拓展业务版图的关键钥匙。然而，其申请流程复杂、政策多变，稍有不慎就可能陷入困境。别担心，本文将手把手带你三步搞定粤港两地车牌申请，让你轻松避坑，顺利开启跨境通行之旅。

一、前期准备：明晰政策与自身条件

（一）了解车牌类型及适用对象

粤港两地车牌主要分为 FV/FU 车牌（内地车辆往返香港）和粤 Z 车牌（港澳车辆往返广东）。FV 车牌适用于广东省内注册的国有企业、集体企业或民营企业，FU 车牌原为公务车专用，2025 年后因 FV 号段用尽，新办内地车统一启用 FU 号段，性质与 FV 相同。粤 Z 车牌则适用于在广东投资的境外（含港澳台）企业。

（二）确认申请条件

1. FV/FU 车牌：以深圳口岸为例，企业需上一年度纳税达到 100 万元人民币；港珠澳大桥口岸要求近 3 年累计纳税达到 100 万元人民币。车辆方面，须为左舵车（大陆购买），车长小于 6 米，核载不超过 8 人，禁止微型车或低功率电动车。司机资质上，主司机需为内地居民，持有粤港两地驾照及商务签注，副司机可为港澳籍。

2. 粤 Z 车牌：深圳口岸要求企业上年度纳税达到 15 万元（首辆），每增 50 万元可增办一辆，最多 15 辆；港珠澳大桥口岸要求近 3 年累计纳税达到 10 万元。车辆应为右舵车（香港购买），车长小于 6 米，核载不超过 8 人，禁止改装方向盘。司机必须为香港居民，持有回乡证及两地驾照，每车最多备案 3 名司机。

此外，还有人才类指标、捐赠类指标以及国家高新技术外资企业申请等特殊通道，需满足相应特定条件，如人才类指标面向在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡 A 卡的港澳台、外籍人士等。

（三）准备申请资料

1. 企业基础资料：营业执照扫描件、税务登记证等相关证件，确保企业在合法经营状态，且经营范围符合申请要求。对于外资企业，还需提供外商投资企业批准证书等特殊文件。

2. 车辆相关资料：车辆行驶证原件、车辆登记文件原件扫描件，车辆需符合上述规定的车型、尺寸及核载人数要求，且保持原厂原装，如有改装需在验车前恢复原状。对于内地车辆，需购买香港保险；香港车辆则需提供有效的大陆保单。

3. 司机资料：根据车牌类型准备司机证件。FV/FU 车牌主司机需提供大陆身份证、驾驶证，以及商务签注相关材料；副司机若为港澳籍，需提供港澳通行证、驾驶证等。粤 Z 车牌司机需提供香港身份证正反面、回乡证正反面、大陆驾驶证正副页四面、香港驾驶证正反面等扫描件，非永居大陆人做粤 Z 司机还需有五证齐全，即大陆身份证、香港临时居民身份证、逗留签证、大陆驾驶证、香港驾驶证，且香港驾驶证证件号跟香港临时居民身份证证件号一致。同时，省厅提交申请的司机至少有一位需要有申请指标主体公司半年以上的社保缴纳记录。

4. 纳税证明：企业近 5 年完税证明（一年一张，要汇总版），深圳公司还需多提供一份纳税证明，纳税金额需达到相应申请标准，且确保纳税记录真实、准确、可查。

二、申请流程：按部就班完成关键环节

（一）提交申请

申请人需将准备好的申请资料按照要求进行整理，提交至相应的受理部门。内地企业申请 FV/FU 车牌一般向广东省公安厅出入境管理局提交；外资企业申请粤 Z 车牌则向广东省公安厅交通管理局车辆管理所涉外管理科提交。提交申请时，要确保资料完整、准确，避免因资料缺失或错误导致申请被退回，延误时间。

（二）审核与验车

1. 资料审核：受理部门会对申请资料进行严格审核，包括企业资质、车辆信息、司机资质以及纳税情况等。审核过程中可能会要求补充或核实某些信息，申请人需保持电话畅通，及时响应审核部门的反馈，确保审核顺利进行。

2. 车辆检验：这是申请流程中的重要环节。对于内地车辆，需在香港进行验车，要注意前面挡风玻璃和驾驶座两边玻璃不能贴膜，后面挡风玻璃和后面座位两边玻璃不能贴黑色膜。验车前车辆要进行全面检查和维护，确保各项性能指标符合要求。香港车辆在内地验车也有相应标准和流程，需按要求准备车辆并前往指定地点验车。验车通过后，会获得相应的检验合格标志或报告，作为后续申请的必备材料。

（三）领取批文与后续手续

1. 领取批文卡：经审核和验车合格后，申请人将获得粤港两地车牌的批文卡。批文卡是车辆跨境通行的重要凭证，需妥善保管。领取批文卡时，要仔细核对上面的信息，如车牌号码、企业名称、司机信息等，确保准确无误。

2. 办理禁区纸与流通证：凭批文卡，申请人需为车辆办理禁区纸和流通证。禁区纸允许车辆在特定区域内行驶，流通证则用于车辆在粤港两地的正常通行。办理过程中，需按照规定填写申请表，提交相关材料，如批文卡原件、车辆行驶证原件等。对于 FV/FU 车牌车辆，可能还需司机办理商务签注等相关手续；粤 Z 车牌车辆则需完成海关备案、司机录指纹等操作。

3. 车辆通关与备案：完成上述手续后，车辆即可进行通关测试。在通关前，要确保车辆安装了符合要求的电子标签或车载设备，以便顺利通过口岸检查。同时，将司机信息在相关部门进行备案，备案时需提供司机四证复印件等材料。通关测试成功后，车辆正式获得粤港两地通行资格，申请人可根据实际需求安排车辆跨境行程。

三、后期维护：确保车牌长期有效使用

（一）按时续期

不同类型的粤港两地车牌有效期不同，如资格类、人才类及高新技术企业指标调整为长期有效，但投资类指标等仍需按规定周期进行续期。续期时，企业需提前了解续期要求，准备好相关资料，如批文卡原件、营业执照副本、纳税证明等，在规定时间内办理续期手续，避免因逾期导致车牌失效。

（二）车辆与司机管理

1. 车辆维护：保持车辆的良好状态，定期进行保养和维修，确保车辆性能安全可靠。按照相关规定，车辆需按时进行年检，港澳注册 6 年内车辆首次入境免检，6 - 10 年车辆每两年免检一次，10 年（含）以上的每年上线检验 1 次。在内地发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的车辆，仍按原规定周期检验。同时，要注意车辆保险的有效期，及时续保，避免脱保情况发生。

2. 司机管理：对于备案的司机，要确保其驾驶证在有效期内，且符合两地驾驶资格要求。如司机信息发生变更，如驾驶证增驾、住址变更等，需及时向相关部门办理变更备案手续。此外，根据新规，主驾驶人备案车辆数量不受限制，但企业需合理规划司机资源配置，确保跨境行车安全。

（三）关注政策变化

粤港两地车牌政策处于动态调整中，如 2024 年以来出台的多项便利措施，包括取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车免检、放宽主驾驶人备案车辆数量等。申请人需密切关注政策动态，及时调整申请策略和维护措施，以充分享受政策红利，确保车牌的正常使用和价值最大化。

总之，申请粤港两地车牌虽然过程复杂，但只要前期做好充分准备，熟悉申请流程，注重后期维护，并密切关注政策变化，就能顺利完成申请，开启便捷的跨境通行之旅，为企业跨境发展或个人出行提供有力保障。