宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源

宝马X4现在居然打五折了?这消息一出来,整个车圈都炸了! 记得前几年这车还是高不可攀的进口豪车,现在直接腰斩,简直让人不敢相信。

陪朋友去看车的时候,4S店里挤满了人。 销售小哥忙得脚不沾地,连口水都顾不上喝。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

这场景,不知道的还以为是菜市场大甩卖呢。 说实话,看到这个价格,我都想把手里的存款掏出来了。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

这款2022款的25i M运动套装,搭载的是2.0T发动机,最大功率135kW。 虽然数据看着不算特别惊艳,但实际开起来绝对够劲。

8.9秒的零百加速,在城市里超个车绰绰有余。 8AT变速箱换挡那叫一个顺滑,比某些新能源车的顿挫感强多了。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

底盘调校是宝马的拿手好戏。 前双球节麦弗逊,后五连杆独立悬架,开起来稳得一批。

特别是过弯的时候,车身侧倾控制得特别好,让人特别有安全感。 不过过减速带的时候还是得悠着点,毕竟运动调校的悬挂确实偏硬。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

内饰方面,12.3英寸的双联屏科技感十足。 iDrive 7.0系统用起来特别顺手,CarPlay和CarLife都支持。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

就是有些配置得加钱选装,比如座椅加热、无钥匙进入这些,感觉有点不厚道。 说到驾驶感受,这车最让人惊喜的就是转向手感。

可变转向比技术让方向盘特别跟手,指哪打哪。 运动模式下,油门响应特别积极,推背感说来就来。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

油耗表现也不错,市区9-10个油,高速能降到7个以下,比同级别的2.0T车型都要省。 当然,这话可能有点绝对。

毕竟每个人的驾驶习惯不一样,油耗也会有差别。 你觉得呢?是不是也被这个价格惊到了? 现在这个价位,在燃油轿跑SUV里确实难逢敌手。

宝马X4是真猛直接5折降到23W还是进口还买啥新能源-有驾

就连很多新能源车都要甘拜下风。 不过话说回来,现在买燃油车是不是49年入国军?这个问题值得深思。

最后留个悬念:你觉得宝马这次大降价,是清库存还是另有隐情?欢迎在评论区说出你的看法!

0

全部评论 (0)

暂无评论