汽车底盘完整结构图解，底盘零配件名称介绍大全

深入解析汽车底盘构造：核心组件与功能汽车底盘，作为车辆的关键构成部分，承载着发动机及其他重要部件，并塑造了汽车的整体形态。它通过接收发动机产生的动力，推动汽车运动，从而确保汽车的顺畅行驶。底盘主要由四个系统构成：传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统。传动系统，包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部件，负责将发动机的动力平稳、高效地传递到车轮。其中，离合器负责动力的接合与切断，确保汽车起步和换挡的平顺性；变速器则用于改变传动比，实现空挡和倒车功能；万向传动装置在轴线相交且相对位置变化的转轴间传递动力；主减速器改变动力传递方向，并为各档位提供统一的传动比；差速器则调整左右车轮的转速差；半轴将差速器的动力传递给驱动轮。行驶系统由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车架作为汽车的骨架，支撑着各个总成并承受内外载荷；车桥承载汽车重量并维持行驶稳定性；车轮则承担汽车的全部重量，并吸收行驶中的震动与冲击，保护汽车部件免受损伤；悬架则连接车轮与车架，传递力矩并缓冲震动。转向系统，主要由方向盘、转向轴和转向管柱构成，负责控制汽车的行驶方向。方向盘将驾驶员的力矩转化为转向轴的转动，进而控制车轮的转向；转向轴传递方向盘的力矩；转向管柱则传递转向力和角度，提高汽车的操控性和安全性。制动系统，包括刹车盘、刹车片、刹车总泵、刹车分泵和刹车踏板等部件，负责降低车速或停车。刹车盘与刹车片通过摩擦降低车速；刹车总泵控制制动系统的整体运作；刹车分泵则利用刹车总泵传递的力推动刹车片与刹车盘接触，实现制动效果；刹车踏板供驾驶员操作，控制汽车的减速与停车。