随着大气污染的日益严重，重型柴油车尾气排放的控制已成为节能减排的核心任务。为此，我国推出了国六排放标准，并在各地陆续实施，这自然对消费者的购车决策产生了影响。那么，究竟国五和国六在油耗方面有何差异呢？
首先，从总体来看，大部分车型的国六油耗相对国五要高一些。这主要是因为国六排放标准相较于国五更为严格，要求车辆必须安装更为强大的过滤系统于三元催化器之上。虽然这样的系统能有效降低污染物的排放，但其更密集的过滤结构却对排气效率造成了一定的影响，可能导致发动机排气受阻，进而增加油耗。
当然，汽车油耗的多少并不仅仅取决于排放标准。实际上，发动机功率和排量才是决定一辆车油耗高低的主要因素。不过，若单从国五和国六的比较来看，国六汽油中添加了10%的乙醇，相当于减少了相应比例的汽油成分。因此，从这个角度看，国六的油耗确实稍高，但值得注意的是，国六汽油的价格却更为亲民。
此外，还需明确的是，国标燃料油主要是为了环保而对燃料油进行的进一步加工，并非特定针对某种车型生产的。在国六标准油尚未完全普及的情况下，国五油仍可作为一种临时选择。而且，即便是执行其他排放标准的车辆，在国六汽油全面推行后，也可使用国六汽油。
综上所述，虽然国六标准的车辆在油耗上可能稍高于国五，但考虑到国六汽油的价格优势以及环保要求，消费者在选择时仍需权衡利弊
全部评论 （0）