地铁线路的基本分类：正线、配线、车场线，你知道吗？

根据地铁线路在地铁运营中的地位和作用，一般将地铁线路划分为正线、配线和车场线三种，这是地铁线路的基本分类。

正线是贯穿各车站、区间、车场的干线，是列车运行的主要通道，一般采用双线以适应双向行车的要求。根据其地位和作用，正线可以分为区间正线和车场正线。区间正线是指连接相邻两个车站的正线，是列车从起点站到终点站的运行通道；车场正线是指连接车场两端车站的正线，是列车从车场入口到车场出口的运行通道。

配线又叫做辅助线，它包括各种配线和渡线，一般用于列车编组作业、列车转线和车辆取送等作业。配线一般采用单线，并根据需要设置相应的安全设备。配线可以根据其作用进一步分为车辆基地出入线、联络线、折返线、停车线、渡线、安全线等。

车场线是专门为列车停放、检修和整备等作业而设置的线路，它一般由车场牵出线、车场内停放线和列车检修线组成。车场线一般采用双线，根据需要可设置停车线和列车检修线等。这些线路的设置可以满足列车在停放、检修和整备等不同情况下的需求，为地铁列车的正常运行和维护提供了必要的条件。