这是一款专业的山地赛车，但在城市街道上也有宾至如归的感觉。对于任何体型的骑手来说，这都是一次舒适的骑行。
崔克（TREK）Marlin 8有哪些卓越之处？
内部电缆布线
内部电缆布线是很多骑手最喜欢的功能，崔克（TREK）Marlin 8以时尚的方式做到了。
为了保持电缆清洁和安全，它们在框架内运行。换挡和刹车线进入车把下方的框架，仅在需要的地方弹出。框架上的孔足够小，可以阻挡泥土和污垢，但又足够大，不会阻塞电缆。
通过将电缆穿过车架，它们可以延长使用寿命并改善自行车的整体外观。没有什么可以抓住的，也没有什么可以妨碍时尚的框架设计。
暂停锁定
如果说崔克（TREK）Marlin 8擅长一件事，那就是让所有骑手都感觉自己是专业人士。额外的功能和易于使用的系统是任何人都可以根据自己的喜好进行即时调整。暂停锁定只是其中一个例子。
悬架锁定允许骑手将前叉切换到非活动状态。这意味着悬架基本上处于暂停状态，以提高踩踏效率。
当您在直道上并且想要更多地关注速度和踩踏而不是减少颠簸时，这是一个很棒的功能。
轻松调节弹簧
崔克（TREK）Marlin 8使用 RockShox Solo 空气弹簧。这种空气弹簧不仅比螺旋弹簧更轻，而且使用起来也更简单。
RockShox Solo 空气弹簧使骑手能够完美平衡任何重量和下垂偏好的正负。通过一个阀门，骑手可以调节正负压。当压力均匀时，管内侧的一个小凹坑会告诉骑手。
这一装置减少了骑手必须做的修整和调整工作，并使任何体型的骑手都能达到完美的平衡。
空气弹簧重量轻，只有一个阀门，这意味着出错的可能性较小。任何想要上路的人都必须确保前叉张力正确。RockShox Solo 让整个过程运行得更加顺畅。
流线型 1x 传动系统
为了获得最高效率，崔克（TREK）Marlin 8 使用 1x 传动系统。这简化了整体设计，减少了体积和重量，并使自行车摆脱了不必要的齿轮。
虽然 1x 传动系统的齿轮比标准的 2x 或 3x 少，但它们的设计也更简单，运动部件更少。
大范围飞轮提供与 2x 和 3x 传动系统相当数量的齿轮，而离合器式后拨链器使链条在崎岖不平的地形上保持稳定，而链轮有助于更好地固定链条。
这种技术组合允许 1x 传动系统平稳地通过最佳数量的齿轮。通过使用更少的零件，1x 传动系统更轻、更小，并且断裂的可能性更小。
崔克（TREK）Marlin 8 拥有所需的所有齿轮，并且没有其他自行车难以承受的额外重量或麻烦。1x 系统对于任何好的山地自行车来说都是必须的。
更好的体型
崔克（TREK）Marlin 8 凭借其独特的全新车身设计可以容纳比以往更多的骑手。这辆自行车是为每个人设计的，从青少年到大人。
崔克（TREK）Marlin 8 有七种车架尺寸可供选择，虽然常规车架的上管已经倾斜，但尺寸 XXS-S 有一个弯曲的上管，以便于安装。
弯曲的上管从同一个地方开始，但向下倾斜得更陡。然后它向上弯曲以在与常规框架相同的位置与座管相遇。曲线的平台低于直顶管的最低点。
这种新的设计特点即使是最小的骑手也可以轻松舒适地安装自行车，而不会卡在上管上。
除了更易于使用之外，崔克（TREK）Marlin 8 车架看起来也很棒。设计时尚统一，由匹配的三角形而不是奇怪的形状制成。框架是阿尔法银铝，使其轻巧而坚固。它完美地位于车轮之间，并为前轮提供了大量的间隙。
整个设计采用流线型设计，以实现最大的效率和风格。
什么是最佳崔克（TREK） Marlin 6替代品？
如果出于某种原因，您对 Trek Marlin 8 并不完全满意，我建议您看看其他一些型号。
崔克（TREK）的 X-Calibre 系列与 崔克（TREK）Marlin 8 类似，但具有更轻、更薄的车架，适合那些希望专注于速度的骑手。
这些自行车是山地自行车和赛车的完美结合；薄而光滑，但坚固而有弹性。
总之，崔克（TREK） Marlin 8 是冠军的自行车。它是一款顶级山地赛车，可以兼作休闲探险自行车。它采用 1x 传动系统和 RockShox Solo 空气弹簧等所有最新技术，以实惠的价格提供最佳骑行体验。
虽然它绝不是一辆便宜的自行车，但它的价格对于您所获得的质量来说非常合理。这辆自行车可与精心设计的定制骑行相媲美，但以标准山地自行车价格零售。如果您想购买新的山地自行车，那么我强烈推荐崔克（TREK）Marlin 8。
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