当比亚迪稳坐新能源头把交椅时,吉利却用一组“逆天神操作”让行业集体震惊:5月总销量突破23.5万辆,同比暴涨46%,其中新能源占比近60%,纯电车型销量更是狂飙178%。这个曾经被质疑“转型太慢”的老牌车企,究竟用了什么魔法?
一、银河战舰爆发:高端化战略彻底激活市场
1. 银河系列单月破10万,成最大黑马
吉利银河5月销量101,845辆,同比激增273%,直接把品牌均价拉到18万元以上。这背后是星舰9、L7 EM-i等车型的精准卡位——比如银河L7 EM-i凭借“3.8L亏电油耗+6.9秒破百”的硬核数据,硬生生从比亚迪宋PLUS手里抢下市场份额。更绝的是,吉利给银河全系标配“神盾电池安全系统”,用针刺不起火的实测视频,彻底打破用户对混动安全的疑虑。
2. 极氪、领克双高端齐飞
极氪001连续两月销量破万,5月交付18,616辆创历史新高,靠的是800V碳化硅平台带来的“充电5分钟续航240公里”黑科技。领克则全面转型新能源,07 EM-P上市48小时狂揽7000大定,把“北欧豪华+性能混动”玩出了新高度。这两个品牌的成功,让吉利在20万-40万市场形成“交叉火力”,直接压制了比亚迪海豹、长城坦克的扩张。
二、技术核弹级突破:雷神混动改写行业规则
1. 热效率之争,吉利用量产实力打脸对手
当比亚迪宣称第五代DM混动热效率46.06%时,吉利甩出中汽中心认证的46.1%雷神发动机,并且强调“发布即量产”。这套混动系统在银河L6上实现“1300公里续航+3.8L油耗”,实测高速馈电状态下动力不衰减,直接戳中用户对混动“高速疲软”的痛点。更绝的是,雷神混动支持甲醇燃料,每公里成本低至0.3元,在欧洲能源危机背景下成了出口利器。
2. 换电生态悄然布局,商乘双线卡位
吉利商用车与协鑫能科签约3000台换电重卡,3分钟换电+电池银行模式,让物流企业运营成本降低40%。乘用车领域则加入BAAS换电联盟,未来可共享8家车企的换电站资源,解决电动车补能焦虑。这种“商乘协同”的打法,比蔚来单一乘用车换电更具战略纵深。
三、全球化收割:海外市场成第二增长曲线
1. 出口暴涨68%,中东成主战场
5月海外出口36,890辆,同比增长68%,其中沙特市场Preface(星瑞)首秀即爆款,墨西哥市场三款SUV上市当月订单破万。吉利还在印尼、越南建KD工厂,用本地化生产规避关税,成本比直接出口低15%。
2. 新能源出海,技术标准输出全球
极氪007GT在欧洲预售订单超2万辆,靠的是“825km续航+4秒级加速”的性能碾压。更关键的是,吉利把雷神混动技术授权给东欧车企,从卖产品升级为卖技术,单专利授权年收入预计超10亿元。
结语
从“低价走量”到“技术引领”,吉利用三个月时间完成新能源渗透率从30%到58%的飞跃。当比亚迪忙着打价格战时,吉利却在高端化、技术壁垒、全球化三条战线同时突破。这种“不按套路出牌”的打法,或许才是中国车企破局的真正密码。你认为吉利能保持这种增长势头吗?欢迎在评论区留下你的观点!
数据来源:吉利控股官方公告、中汽中心认证报告、行业第三方监测机构
全部评论 (0)