基于用户反馈与实地测量数据,我们发现,在无负载情况下,该车的离地间隙约为19至20厘米。然而,当车辆满载五人时,此间隙会有所缩减,大约降至15厘米左右。
需特别指出的是,此处所提及的间隙数值,是以电池最低点作为参照,它体现了车辆在承载人员或物品时的最低高度情况。
进一步的测试显示,后电机的最低点离地高度达到了21公分。此项数据对我们理解该车的整体稳定性及其越野表现至关重要。总的来说,唐新能源唐EV在不同负载状态下的离地间隙均经过精心设计,旨在确保出色的行驶性能与安全性。
基于用户反馈与实地测量数据,我们发现,在无负载情况下,该车的离地间隙约为19至20厘米。然而,当车辆满载五人时,此间隙会有所缩减,大约降至15厘米左右。
需特别指出的是,此处所提及的间隙数值,是以电池最低点作为参照,它体现了车辆在承载人员或物品时的最低高度情况。
进一步的测试显示,后电机的最低点离地高度达到了21公分。此项数据对我们理解该车的整体稳定性及其越野表现至关重要。总的来说,唐新能源唐EV在不同负载状态下的离地间隙均经过精心设计,旨在确保出色的行驶性能与安全性。
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