国六B来了！DPF改装，这样才合规！

家人们！国六B标准实施在即，柴油车车主们是不是对DPF改装有点懵？别担心，今天就来给大家划重点，手把手教你合规改装DPF！

首先，咱们得明白国六B为啥对DPF这么“上心”。国六B标准对柴油车颗粒物排放要求比国六A更严格，颗粒物数量限值大幅降低。而DPF，也就是柴油颗粒过滤器，就是用来过滤这些颗粒物的“大功臣”。所以，加装DPF，就是为了让咱们的车更环保！

那改装DPF要注意啥呢？记住这几点，保证你稳稳的！

第一步：选对产品，认准“身份证”。 选择通过环保信息公开（IECC认证）的DPF产品，就像给产品办了“身份证”，符合GB 176912018标准，产品标识清晰，型号、生产商、过滤效率等信息一目了然，才能确保安全合规。

第二步：OBD兼容，别让“小故障”找上门。 改装后，车载诊断系统（OBD）要能正常监测DPF状态，避免触发故障码，影响尿素喷射系统（SCR）协同工作，让车子“健健康康”地跑。

第三步：安装位置，别“乱点鸳鸯谱”。 DPF要安装在DOC（柴油氧化催化器）下游，距离发动机排气歧管不超过1.5米，别随意改变原车排气管路直径，也别影响EGR系统，保证改装效果。

第四步：再生功能，别让DPF“堵死”。 保留主动再生功能，就像给DPF“洗洗澡”，定期清除积碳，避免堵塞导致排放超标，让DPF“延年益寿”。

改装完成后，也别忘了“打卡”备案。10日内向当地车管所提交《机动车变更登记申请》，附上检测机构出具的《排放合规性报告》，让车子“名正言顺”地上路。

后，提醒大家，别贪便宜使用无资质的非标产品，也别动歪脑筋拆除DPF或加装屏蔽装置，否则后果很严重！记住，保留好DPF产品合格证、改装合同、检测报告等文件，至少3年，以备环保部门抽查。

国六B标准，环保升级，咱们的爱车也要跟上节奏！合规改装DPF，让车子更环保，更省心！