吉利星耀6能销量大涨吗？

关注吉利汽车的消费者肯定对吉利最近推出的星耀6不陌生，好多媒体开始在鼓吹，吉利在摸着比亚迪过河的时候，在2025年推出吉利星耀6后再度引爆汽车市场。这款车能成为比亚迪秦PLUS的竞争对手吗？

我觉得未必。

首先，这款车的高配车型在售价上已经向比亚迪秦L 看齐，但是后悬挂采用的还是非独立式扭力梁悬挂。这样的结构在底盘工艺上就已经没有优势。大家都知道在2024年末，吉利银河L6的车辆后悬挂是多连杆式独立悬挂，而且在价格上几乎和现在的星耀6没有区别。现在，比亚迪秦PLUS的市场销量几乎已经接近末端，喜欢比亚迪的中国消费者更愿意购买配置上有优势的秦L。尽管星耀6看起来外观不错。但是，星耀6的外型尺寸已经来到了4.8米已经接近B级别车。而且车身宽度也来到了近1.9米。总之，在底盘方面，星耀6相对于银河L6就是一种退步。

其次，吉利的电池采用神盾电池，相对于比亚迪的弗迪刀片电池而言，尽管厂家宣传的热闹，但是在汽车市场上看，尤其是插电混动领域，多数的中国消费者不买账。甚至媒体的实际测评中，也无法表明神盾电池与金砖电池的区别。无论是充放电的倍率还是电池的循环使用寿命，吉利自研的电池还需要经过一轮市场的检验。

再次，喜欢吉利的消费者对吉利汽车的外观和乘坐舒适性上经常称赞，但是吉利汽车的真实能耗表现往往差强人意。尤其是在早期的传统油车时代，吉利的星瑞和博瑞等车型，尽管外型和动力系统的总体参数没有问题,但是真实的车主反映，吉利的油耗还是比宣传时高出不少。

最后，希望吉利汽车能将银河L系类和A7好好打造，并在技术上不断升级，而是再造一个其他的车型来迷惑中国消费者。