兄弟们，你们有没有发现，最近车圈又热闹起来了，尤其是以吉利银河为代表，整出的动静可不小，搞出来个新家伙，叫银河A7 EM-i。
据悉，这车定位是个中型插混轿车，块头比他大哥星耀8 EM-i小一圈，剑指10万块这个级别的轿车市场。
值得一提的是，这台A7 EM-i最大的卖点，就是第一个用了那个叫什么“雷神AI电混2.0”的系统。
其中，厂家给出的数据挺惊人的，说是亏电油耗能干到2.5L/100km，满油满电能跑超过2100公里。听着是不是有点反常识？反正我这人就这样，厂家吹得越响，我心里的小问号就越多。
当然了，咱也不是说不信，就是得等真车到了手上，自己开过、测过才知道是骡子是马。毕竟PPT上的数据，看看就得了，不能全当真。
顺带提一嘴，吉利还放了个风，说后面还有个叫银河M9的大家伙，要用上EM-P AI电混技术，亏电油耗4L级别，续航也能到1500公里以上，零百加速最快4.5秒。这数据听着倒是比A7那个稍微“接地气”一点，但具体怎么样，还是得等实车。
说回这台A7 EM-i。样子嘛，还是吉利银河那套家族脸谱，眯眯眼加个贯穿灯带，跟之前的星舰7 EM-i有点像。车头下面搞了个X形的造型，还带主动进气格栅，想往运动那块儿靠。侧面线条挺多的，弄了些亮黑色的条子装饰，轮毂样式也挺密，想营造点精致感。
尺寸上，车长4米9出头，轴距2米845，属于标准的中型车身材了。车尾也随大流，贯穿式尾灯，屁股上还翘起来一点，搞了个小鸭尾。
总的来说，外观设计不过不失吧，没啥太大惊喜，但也不丑，属于那种比较耐看的类型。
车里面换了套新风格，12.3英寸的仪表盘配上15.4英寸的中控大屏，科技感是拉满了。
车里还加了氛围灯和一些木纹装饰，想提升点档次感。前排有手机无线充电，中控屏下面还留了个控制旋钮，这点倒是挺实用，开车的时候盲操比戳屏幕安全多了。
最后还是得落到动力上。核心就是那套雷神AI电混2.0，用的是一台1.5L的发动机，据说热效率达到了46.08%，这个数字在行业里算是相当顶尖了。
但就像我前面说的，最终的油耗和续航表现，还得看实际的路况和驾驶习惯。2.5L的亏电油耗和2100公里的续航，如果真能做到，那确实是黑科技。但如果只是实验室里跑出来的极限数据，那对咱普通消费者来说意义就不大了。
总之，吉利银河A7 EM-i这车，从目前的信息来看，纸面实力确实不俗，尤其是那套新的混动系统，吊足了大家的胃口。
但车这东西，不能光看参数，最终还是要看开起来怎么样，用起来怎么样，以及最重要的，卖多少钱。如果价格真能定在10万出头的区间，再加上不错的实际表现，那估计能给比亚迪秦L这些老对手不小的压力。
反正我不着急下结论，等这车正式上市，我去借台试驾车开几天，到时候再跟兄弟们聊聊它到底有几斤几两。记住，买车多看多对比，别听风就是雨，捂好自己的钱包最重要。
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