奇瑞风云A9L，这款号称“全球真C级旗舰”的插混轿车，近日正式开启预售，价格区间15.99-22.99万元。短短几天，就收获了超过5.3万张盲订订单，可见其热度之高。然而，风云A9L的对手，可不是吃素的，比亚迪汉L DM-i，稳坐细分市场销冠宝座，实力不容小觑。那么，风云A9L，真的能打得过汉L DM-i吗？
外观：各有千秋，风格迥异
风云A9L的外观设计，走的是科技运动风。封闭式前脸，贯穿式LED灯带，溜背车顶，可语音操控的主动尾翼，无一不彰显着它的运动基因。而比亚迪汉L DM-i，则采用了由国际大师沃尔夫冈·艾格打造的龙颜美学设计语言，融合了中国传统文化与现代科技，悬浮式龙晶LED大灯，贯穿龙须式日间行车灯，极具辨识度。两款车型，风格迥异，各有千秋。
内饰：豪华科技，舒适体验
内饰方面，风云A9L采用了双色拼接皮质包裹、天然木纹饰板与麂皮材质混搭，中控台悬浮着15.6英寸2K屏+10.25英寸仪表，搭载高通骁龙8255芯片的灵犀智舱2.0系统，科技感十足。而比亚迪汉L DM-i，则由国际大师米开勒·帕加内蒂匠心打造，全车大面积采用了真皮、真木、真铝等豪华内饰材质，营造出越级奢华感，Nappa真皮座椅拥有龙鳞纹皮革缝线纹路，完美诠释了中式新豪华。两款车型，都注重豪华感和科技感的营造，舒适体验方面也都不遗余力。
动力：各有优势，各有所长
动力方面，风云A9L搭载了鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，1.5T发动机分别搭配前置单电机/前后双电机，综合功率分别可以达到275kW/470kW，零百加速时间4.9秒，纯电续航260km、综合续航2500km，动力性能和续航能力都非常出色。而比亚迪汉L DM-i，则搭载了比亚迪第五代DM技术，配备的是全新插混专用1.5T高效发动机+EHS200插混专用高性能电驱，零百加速时间6.9秒，纯电续航125km，综合续航里程1350km，动力性能也非常强劲，但续航能力稍逊于风云A9L。
智能驾驶：风云A9L还需努力
智能驾驶方面，风云A9L搭载猎鹰700/500驾驶辅助，其中猎鹰700驾驶辅助系统以27颗传感器（含一颗激光雷达）构建高感知网络，但目前从官网来看，其现阶段仅支持高速NOA，且部分泊车功能还需OTA才能实现。而比亚迪汉L DM-i，则标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），顶配搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），后者支持高快、城市领航，可实现高速路、快速路、城市道路等场景全面覆盖，也可实现侧方位、超窄距车位、斜车位等全场景智能泊车，功能更加全面。
总结：各有优势，选择看需求
总的来说，奇瑞风云A9L和比亚迪汉L DM-i，各有优势，各有所长。风云A9L在动力性能、续航能力、车身用料方面优势明显，而汉L DM-i则在智能驾驶方面更加成熟。选择哪款车型，还是要看个人的需求和喜好。如果你更在意续航和空间，那么拥有3米轴距，2000km续航的风云A9L是个不错的选择；如果你看重市场保有量、产品综合实力以及当前相对更成熟的智驾体验，那么汉L DM-i无疑是同级插混轿车的标杆之选。
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