2025年3月，乌鲁木齐地窝堡国际机场正式更名为乌鲁木齐天山国际机场。随后，在4月17日，该机场的T4航站楼以及北一、北二跑道陆续启用。与此同时，T1、T2、T3航站楼将停止使用。值得一提的是，新启用的T4航站楼设计独具匠心，以“天山”为设计主题，不仅提升了旅客的出行体验，更展示了乌鲁木齐独特的地理文化特色。
乌鲁木齐机场的改扩建工程已经取得了显著的进展。在航站楼的设计上，设计师巧妙地以“天山”为主题，使得整个建筑外观呈现出银白色的色调，这种设计不仅与新疆的雪山和大漠景观相呼应，更在视觉上给人以独特的冲击。同时，设计师还从“丝路”文化中汲取灵感，将丝带的飘逸与建筑的动感相结合，使得屋面呈现出一种绵延起伏、灵动飘逸的美学效果。
乌鲁木齐机场改扩建工程的北航站楼内部景象已揭晓。新航站楼采用“主楼+三指廊”的巧妙构型，地下深达一层，地上则延伸至四层（含夹层），展现出宏伟的建筑规模。其顶部更是别具一格，由九个精巧的构造层共同组成新型复合屋面体系，整个安装过程繁复精细，需历经18道严密工序。值得一提的是，仅屋面支撑系统一项，便需精心安装2万多个檩托与5万多根檩条，确保了建筑的稳固与美观。
航站楼内部配备了完善的旅客检查通道，包括52条国内出港旅客检查通道、13条国际出港旅客检查通道，以及5条国内中转旅客检查通道和7条国际中转旅客检查通道（含3条过站经停）。同时，还设有4条专为政要及商务贵宾提供的安检通道，以满足不同旅客的需求。此外，乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼为满足旅客临时过夜需求，新建了5.78万平方米旅客过夜用房，满足不同层次旅客的住宿需求。
此外，乌鲁木齐天山国际机场还建立了综合交通换乘中心（GTC），位于T4航站楼东侧，建筑面积35万平方米。该中心集成了出租车、网约车和轨道交通等多种交通方式，实现旅客不出航站楼就能便捷换乘其他交通工具的需求。
乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼东侧设有地铁2号线T4航站楼站，该站为地下二层岛式车站，全长245米，建筑面积达19359.4平方米。此外，在北区东工作区还设有地铁2号线机场东站，该站位于东进场路下。同时，T2航站楼南侧的地面社会停车场下还设有乌鲁木齐地铁1号线和2号线的换乘站国际机场站，为地下三层双侧四线车站。综合交通换乘中心（GTC）还配备了两栋停车楼（P1、P2），共计6层，分别位于换乘中心的南北两侧，提供5520个停车位，方便旅客停车。
自驾车前往乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼，有以下几条推荐路线：
首先，选择机场高速路线，从市区出发，经机场高速至西进场路，即可抵达。
其次，选择阿勒泰路路线，沿阿勒泰路行驶至与机场相关道路的连接口，再按照指示牌前行至T4航站楼。
此外，还可以选择东进场路—城北主干道路线，即通过河滩快速路、东外环至东进场路，再前往新航站楼。
旅客需根据出发地选择合适路线并考虑实时路况，建议提前规划好出行路线，预留充足时间以确保顺利抵达新航站楼。随着T4航站楼的启用，乌鲁木齐国际机场的运营能力将得到进一步提升，为旅客提供更加便捷和舒适的出行体验。
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