-视窗PC材料介绍-
聚碳酸酯材料（PC）是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族－芳香族等多种类型。是一种无定型高分子材料，具有无臭、无毒、高度透明的无色或微黄色，具有以下优点：
1、优良的机械性能，蠕变性小，尺寸稳定性高；
2、良好的耐热性和耐低温性，在220-230℃呈熔融状态；
3、分子链含有极性基团，刚性大，熔体黏度大；
4、收缩率小，尺寸精度高，尺寸稳定性好；
它的缺点是耐疲劳性差，容易产生应力开裂，抗溶剂性差，耐磨性欠佳。通过改性和镀层后可应用于汽车车窗，它在汽车上的主要应用是天窗、固定车窗和车身面板等。
PC作为汽车车窗应用开发流程为：零部件结构策划→设计理念→材料选择→产品设计→技术开发→模具设计→注塑成型→涂层→成品。
汽车前风挡法规和安全性的要求极高。现有的PC技术水平下还无法应用到汽车前风挡玻璃上。其主要应用在车体后半部的车窗和固定车窗以及全景天窗等，近年来前三角窗和前车门上已有所应用。相对于传统的无机玻璃，聚碳酸酯PC玻璃具有以下优势：
1、设计自由度好，功能集成度高；
2、韧性、抗冲击性明显提升；
3、PC比重为1.2，无机玻璃比重为2.5，减重效果明显；
4、可回收，环保，循环利用；
5、提高安全性；
随着产品性能和制造工艺的不断完善，塑料车窗正在向着模块化的方向发展，全景塑料天窗采取模块化设计，集成了刹车指示灯、室内照明灯、线束、天线等，设计自由度高，可以充分发挥塑料车窗的优势。当然PC也存在一定的不足：
1、耐候性不如无机玻璃；
2、耐磨、耐刮擦性不如无机玻璃；
3、拉伸模量与无机玻璃区别明显；
针对PC的这些缺点，一方面可以通过与其他有机物共聚、均聚、共混来克服；另一方面需要优化模具和工艺设计；另外针对耐候性和耐磨性的不足，进行镀层处理，提升耐刮擦及耐候性。
通过材料改性技术和镀层处理技术，PC材料在天窗、三角窗和挡风玻璃上已广泛应用，在集成化和轻量化上体现出无比的优势。
全部评论 （0）